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供應商	廣西武騰機械設備有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	北海二手設備回收,二手車載泵回收,二手攪拌機回收,
所在地	廣西南寧江南南站大道楊村12號沙井收費站前700米道路旁

產品詳細介紹

混凝土輸送泵又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成，是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工；目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵，混凝土輸送泵還是輸送混凝土進行現場混凝土澆筑的機械，它配有的管道，可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現場，由主油泵的參數決定泵送混凝土的速度和運送高度，水平距離由布料桿長度決定，適用于固定方式的混凝土現場澆筑,并能混凝土的均勻性和增加密實性；混凝土輸送泵的基本輸送距離,沿水平方向能達200米，沿垂直方向可達80米以上。

我們知道，泵送系統在確保整個的正常運轉中發揮了重要作用，然而為了維持或確保泵送系統的正常運轉，我們在日常作業過程中，到底該如何對其進行檢查和維護呢？
1、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應符合說明書規定；
2、分配閥與眼鏡板的調整間隙應符合說明書規定，泵送、回送、回抽有力，不應滯后；
3、切割環磨損量應在說明書規定范圍內，磨損超標應更換；
4、啟動后，先讓機器進行空載運轉，這點非常重要。觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。
5、部件應完整，管路不應漏漿；
6、水泵和油泵工作不應存在異響，水質和油質不應渾濁；
7、混凝土輸送泵的冷卻系統工作有效，應符合說明書規定；
8、高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并及時澆水降溫，同時寒冷季節應該采取保溫措施。

混凝土輸送泵施工前需要做什么設置：
隨著我國建筑業的蓬勃發展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應用后，由于經久耐用，質量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設置呢：
1、泵機到達設定位置后，用千斤頂調整其高度，使泵機行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關自如，清料方便；若長時間不變動泵機位置，可卸下輪胎；
2、由低壓狀態泵送轉換為高壓狀態泵送時，重新固定泵機，使之牢固可靠；
3、泵機周圍有1米的工作空間，以便操作、維修；
4、混凝土輸送泵在設置的時候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運輸車或現場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路；
5、混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，澆注一塊平整的混凝土基礎，同時，搭建簡易工棚；
6、在混凝土輸送泵設置的場地周圍，應確保水源充分、電源可靠，使用，按電機功率配備足夠線徑的電纜線，以電機啟動。并架設應有的照明設備。

混凝土輸送泵性能特點：
1、采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行；
2、具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料；
3、采用的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好；
4、采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長；
5、長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命；
6、優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好；
7、自動集中潤滑系統，機器運行中得到有效潤滑；
8、具有遠程遙控作用，操作更加方便；
9、所有零部件全部采用國標，互換性較好。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機功率。因此，在新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。

混凝土輸送泵原理簡單、液壓操控好操作做。體積小型、室內用著方便。節省時間、提率。能節約開支、縮短工期小型二次構造柱泵是用于澆筑樓層結構柱用設備，該機完全可以代替人工澆筑，可以自動行走，大小房間均可出入自由，此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。配置高，質量輕，移動方便，易保養，后期維護費用低，是一臺非常實用的建筑機械。

小型混凝土輸送泵溢流閥噪聲的原因
隨著二級城市、城鎮及新農村的建造，混凝土輸送泵出了另一種具有很強針對性的混凝土地泵類型—大骨料小型混凝土泵。大骨料小型混凝土泵自開端批量生產后，受到了廣闊用戶的一致好評，在現在經濟形勢不景氣，大城市商品房建造、鐵路、橋梁施工受阻的市場環境下，大骨料小型混凝土輸送泵的需求旺盛。
溢流閥易發生高頻噪聲，主要是先導閥功用不穩定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發生的噪聲。其主要原因有：
1、油液中混入空氣，在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻，應及時排盡空氣并避免外界空氣重新進入。
2、針閥在使用過程中因頻頻敞開而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，形成先導流量不穩定、發生壓力動搖而引發噪聲，此刻應及時修補或替換。
3、先導閥因繃簧疲勞變形形成其調壓功用不穩定，使得壓力動搖大而引發噪聲，此刻應替換繃簧。

現在，經濟的騰飛帶來了交通、能源、城市建設等工程的迅速發展，而柴油機混凝土輸送泵作為一種現代建筑業產品日益顯現其高質的特點被廣泛的使用，隨著柴油機混凝土輸送泵使用時間的增加，柴油機混凝土輸送泵也會出現一些毛病，現在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一：主電機不能發動或達不到轉速
掃除辦法：
①如主電機不能發動，則應先查看QF1是否合上，若QF1無法合上，則應查看電路，掃除毛病。
②假如按主電機發動按鈕，電機殼作業，但達不到規則轉速，此時應先查看電源電壓是否正常，變壓器容量是否滿足，再確定供電線道路徑是否滿足要求，確保電壓降在規則范圍之內就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當也會形成發動困難，這樣在開機時應先查看水泵，再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位，泵送按鈕是否關閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常，應確保起動時主油泵處于泄荷狀態。
毛病二：按泵送按鈕，混凝土運送缸不作業或作業無力
掃除辦法：
①先查看液壓油油位是否正常，假如油位缺乏則應加到規則位置；再起動電機調查真空表讀數是否正常。
②停機狀態下，打開主電源，按泵送按鈕，觀察操控泵送的電磁閥是否動作，若不正常則應進一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作，則可判斷行程開關可能出現問題。
④查看主泵體系的壓力，若達不到規則值，則應查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高，導致走漏增加，油壓下降，作業無力。應檢修散熱體系，確保散熱作用良好。
毛病三：主油缸不換向
掃除辦法：
若主油缸不換向則應查看行程開關和其相關線路；若正常，則應查看操控主油缸運轉的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足，若缺乏也不能推動閥芯運動，油缸也不會換向。
通常情況下，柴油機混凝土輸送泵在作業之前，操作人員應先查看一下設備各方面是否正常，這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業中的問題發生。

細石混凝土泵的優勢有哪些呢？
我們都知道，許多施工方在購買混凝土車載泵時都想買到性能的細石混凝土輸送泵，細石混凝土泵的優勢有哪些呢？
1、s管閥換向
在構造上細石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向，能滿意細石混凝土或商品細石混凝土的運送，并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環，一般選用的是高硬耐磨的合金資料，大面積硬質合金鑲嵌是目前新科技，這種資料壽數更長。
3、壓力高
一般細石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠距離施工的運送要求。
4、風冷體系
細石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風冷體系，這種冷卻作用非常好，使用簡潔，不易對油液發生污染。
5、無級手動變排量
一般細石混凝土泵會選用無級手動變排量，這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能，能進步操控距離同時便利操控操作，使產品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸，了混凝土泵的使用壽數，降低用戶的修理費用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內孔鍍鉻的主油缸，然后防止因為油液臟而使主油缸損壞的難題。