液壓式抓斗本身裝有開合結構,一般用液壓油缸驅動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設備中應用比較廣泛,如液壓挖掘機、液壓起重塔等。 液壓抓斗屬液壓結構件類產品,由液壓油缸、斗(顎板)、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成,所以焊接是液壓抓斗關鍵的制作工序,焊接質量直接影響到液壓抓斗的結構強度及使用壽命。另外液壓油缸也是關鍵的驅動部件。
在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損,根據相關數據分析可以發現在抓斗失效形式中,由于銷抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見,提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性,提高斗體刃口抗磨性,這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內部因素。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內部因素有材料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命,要針對抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而大大提高抓斗的使用壽命。
抓斗起重機的工作流程是通過鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置,放下抓斗的開閉鋼絲繩,靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開,當抓斗張開到耳板的碰塊相撞時,抓斗即打開到了大極限。抓斗打開時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的散料上面,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料,后提升開閉鋼絲繩,經軌道運行到所需卸料場地上,抓斗打開卸下所抓取的散料。 抓斗起重機在散料的抓取運輸上有很大的優勢,是碼頭裝卸、垃圾焚燒發電廠、林場等場所的重要運輸工具。
抓斗起重機的取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗起重機有開閉機構和起升機構,抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構和起升機構上。開閉機構驅動抓斗閉合,抓取物料,當斗口閉合后,立即開動起升機構,使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構,斗口隨即張開,傾斜物料。抓斗起重機除起升機構不同外,其余結構部分與吊鉤式起重機基本相同。
貝形抓斗起重機,適用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎以及溝渠開挖、公路建設、鐵軌鋪設等工程中。 瓣式抓斗起重機。
雙梁抓斗起重機是一種用于工業、建筑等領域的重型起重機械,它采用雙梁結構,可以在水平方向上移動,同時配備有抓斗裝置,可以用于吊裝、裝卸散裝物料,如煤炭、礦石、砂石等。
雙梁抓斗起重機它具有起重高度高、工作范圍大、作業、操作簡便等優點。同時,雙梁抓斗起重機的結構設計和制造符合,具有較高的安全性和可靠性。
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