瀝青攪拌站開機前的工作
開機前，應清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動，待電機正常運轉后方可帶負荷工作；設備帶負荷運轉中，需設專人對設備進行跟蹤巡查，及時調整膠帶，觀察設備運行狀態，看有無異響和反常現象，外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發現異常，應及時查明原因并予以排除。每班工作結束后，應對設備進行全面的檢查和保養；對高溫的運動部件，每班作業后須加換潤滑脂；清洗空壓機的空氣濾芯和氣水分離器濾芯；檢查空壓機潤滑油的油面高度和油質；檢查減速器內的油面高度和油質；調整膠帶、鏈條的松緊度，必要時更換膠帶和鏈節；清掃除塵器中的粉塵和散落在場地中的雜物、廢料，保持場地整潔。對工作中巡查出山來的問題在班后應予以的排除，并做好運行記錄。以便掌握設備的全用狀況。
保養工作要有堅持的意念，不是一朝一夕的工作，及時且適當的做好保養，這樣才能延長設備的壽命并保持其生產能力。
瀝青路面常見的病害是：坑塘、裂縫、龜裂、擁包等，長期以來，常用的維修辦法：采用切割機把病害區的料去除，然后用熱瀝青混合料重新填入壓實。這種傳統的修補方法有幾大不足之處：
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短：由于冷接縫，冷熱相間的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患，一旦碾壓不到位或操作不到位，雨水就會順著縫隙滲入，路面將會在短時期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來源問題：由于攪拌站一般一次須供應一定的量，這就要求病害區所需要的料累計到一定的量再采購一次，或采購一次料再用保溫的辦法進行儲備，這需要一套與之相配套的設備，這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時使用冷卻水，這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。
走整合重組之路
面對我國日漸看好的筑機商場，國外廠商接連不斷。內有群雄割據，外有八國聯軍，假如不及時調整好企業出路，做好惡戰的預備，關、停、并、轉的結局必將降臨。從我國路途工程職業的復蘇到逐步強大，從筑機職業的逐步走強到漫山遍野般的遍地都是，相應的筑機商場也將由前兩年的無序開展和惡性價格競賽，逐步走向商場的理性化和規范化。一起面對逐步成熟的筑機用戶、對強拌設備的盲目性知道和對國外產品的盲目崇拜已經逐步被打破，對強拌設備的要求越來越高、越來越嚴厲、越來越多樣化。小型企業的開展所面對的惡劣局勢在近期內將更為突顯出來，勢單力薄的個別企業、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產品單一、技能力量薄弱的邊緣，應該及時調整產業結構，或者被具有規劃效益、職業結構、整體贏利能力強的企業整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。
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