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廣西集裝箱龍門吊生產廠家,門式起重機廠家價格

更新時間1:2025-09-07 信息編號:b047dvgit8197e 舉報維權
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供應商 光明起重集團有限公司 店鋪
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關鍵詞 廣西集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊性能,輪胎式集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊價格
所在地 山東泰安新泰市羊流鎮工業區
陳剛
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7年

產品詳細介紹

輕量化集裝箱龍門吊門架結構是起重機的主要受力構件,采用模塊化設計,無懸臂,主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、小橫梁組成。門架支腿為變截面結構,上橫梁下橫梁和小橫梁為箱形梁結構,上橫梁、小橫梁和支腿組成井字結構,采用快速拆拼結構和高強度度螺栓聯接,方便門架部件裝運和現場快速整體組裝。大車行走機構由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構成。起升機構由卷揚機、起重小車、導向滑輪、動滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機構,起升機構和小車運行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機驅動。吊具可根據不同的集裝箱尺寸切換不同的規格,應用范圍廣。

軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設小車檢修架。

集裝箱龍門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。在港口、碼頭等集裝箱集散區域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是十分普遍的了。主要是因為它具有以下優勢:
1、省時省力 結構新穎、省時省力,具有場地利用率、作業范圍大、適用面大;
2、運行平穩 性能優良、運行平穩,底座穩固、占用空間小、操作簡單;
3、外形美觀 工藝優良、運行快捷,裝載平穩外形美觀大方;
4、規格多樣 規格多樣,整體穩定性好,承載能力強。

目前如何有效提高運輸效率已成為集裝箱港口發展進展中的重要提議,而港口龍門吊的工作效率是影響港口運輸效率的重要因素。龍門吊配置需要大程度的滿足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環境,同時利用項目管理的方式,不斷優化龍門吊的配置,提升集裝箱龍門吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門吊智能化也是未來發展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節約勞動力,效率也會得到很大的提高。

輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱堆場。

集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊,還可以非標定制集裝箱龍門吊。
一、軌道式集裝箱門吊
軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。根據堆場作業工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。
二、輪胎式集裝箱門式起重機
輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動力傳動系統、起升機構、大車運行機構、小車運行機構及伸縮式吊具等組成。裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進行集裝箱裝卸和堆碼作業,輪胎式行走機構可使起重機在貨場上行走,并可作90o直角轉向,從一個貨場轉移到另一貨場,作業靈活。

所屬分類:工程起重機械/門式起重機

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