水痕紋是水滴蒸發后留下的痕跡,呈環狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車容易染上水痕。輕微水痕紋的通過打蠟拋光可治愈,嚴重時需研磨或噴漆。混凝土攪拌車淺劃痕,由于摩擦及日常護理不當,小型混凝土攪拌車車漆面出現輕微的劃痕,但并未露出底漆,這種劃痕在陽光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除。
驅動裝置的作用是驅動混凝土罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土罐將不能轉動,這會導致車內混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內,造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅動裝置是否可靠是使用中高度重視的問題。
混凝土攪拌車剎車不回位,踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,這種現象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。如果發現攪拌車剎車故障一定要嚴密謹慎的去尋找問題所在,如果實在是找不到問題出現在哪里,可以聯系生產廠家安排售后人員到達現場進行排查維修。
混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。(建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯)濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。
氣壓供水系統加水量一般在水箱的四分之三處為宜;車輛在行駛時水路系統中各個閥門均應處于關閉狀態,以免影響車輛的制動性能,或燒結摩擦片,從而影響車輛的制動性能。禁止隨意焊接和改動水箱,避免重物撞擊;經常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常;在有結冰可能的環境中使用時,供水系統排空存水,防止管路凍裂;經常檢查系統的密封性,拆卸修理后,關鍵部位要涂螺紋密封膠。
混凝土攪拌車涉水行駛注意事項。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度,這樣可以對路面的涉水進行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進行涉水這是十分危險的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度,一些車輛在水中拋錨就是因為不知道道路中水的深度,所以在車輛行駛到水深的地方時直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過程中進行水位的判別,如果是沒有車輛可以根據周圍的物體進行判別,在一些隧道或者是涵洞內會有一些標識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進的道路中出現陷阱,讓自己得車輛陷入坑內。
4.慢
在行駛的過程中一定要控制好車速,不要速度過快,防止水位變化,導致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當前方道路水位不明的情況下不要直接進去,需要進行一些判別。
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