目前對鋁型材普遍反傾銷稅率為33.28%，反補(bǔ)貼稅率為12.05%~374.15%
2016年8月5日，美國發(fā)布公告，對華鋁型材(aluminum extrusions )作出反傾銷反補(bǔ)貼次快速日落復(fù)審終裁，裁定若取消雙反措施，涉案產(chǎn)品的傾銷、補(bǔ)貼及其對美國產(chǎn)業(yè)的損害會繼續(xù)或再度發(fā)生，因此決定繼續(xù)維持對涉案產(chǎn)品的雙反措施，裁定加權(quán)傾銷幅度為33.28%。具體裁定反補(bǔ)貼稅率中國公司為12.05%~374.15%。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為8424.90.9080、9405.99.4020、9031.90.90.95、7616.10.90.90、7609.00.00、7610.10.00、7610.90.00、7615.10.30、7615.10.71、7615.10.91、7615.19.10、7615.19.30等。
針對反傾銷的情況，可通過第三國轉(zhuǎn)口的方式來解決:
1.從中國的任何港口訂艙，出口至轉(zhuǎn)口國(如馬來西亞/泰國/新加坡等)
2.我司同船東訂從轉(zhuǎn)口國至終目的國港口的倉位
3.在轉(zhuǎn)口國換柜，全程拍照，安全
4.自轉(zhuǎn)口國開船后，拿正本提單申請產(chǎn)地證，出具箱單等。
目前市面上是越來越多做我們轉(zhuǎn)口這一行的了，更加的興盛起來，從側(cè)面來看，我國制造的產(chǎn)品出口的限制也是越來越多，貿(mào)易環(huán)境也是每況日下，畢竟，轉(zhuǎn)口還是比較麻煩的，而且還會額外增加成本，不是必要的情況下，總是不樂于選擇。
但是大多數(shù)時候，選擇轉(zhuǎn)口總有一定的好處
常常會聽到公司有貨代新手問到，什么是國際貨代，什么是貨代，貨代有什么標(biāo)準(zhǔn)沒有呢？與二級，三級貨代有什么區(qū)別及優(yōu)勢呢？
，什么是貨代？貨代的業(yè)務(wù)流程是什么？
所謂貨代，是指具有直接訂艙權(quán)的貨運(yùn)代理有限公司（例如，深圳東捷運(yùn)通貨運(yùn)代理有限公司）。可以向船公司/航空公司訂艙。業(yè)務(wù)流程就是貨代操作流程，包括海運(yùn)和空運(yùn)的流程以及報關(guān)報檢等貨代業(yè)務(wù)。
貨代與二級貨代的區(qū)別
所謂的與二三級貨代的區(qū)別有兩種標(biāo)準(zhǔn)：
一種是有沒有國家商務(wù)部的國際貨代資格證書，如果有的話，就是貨代，這里的貨代也稱國家貨代或商務(wù)部貨代；沒有的話，但在工商局注冊過的就是二級貨代；兩者都沒有，就是三級貨代，也就是俗稱的皮包貨代公司。
另一種分類標(biāo)準(zhǔn)看貨代公司有沒有取得本地公共訂艙權(quán)，如果有的話，就是貨代，這樣的一代稱本地一代；沒有的話就是二級貨代。
其他區(qū)別：
1，貨代有與二級之分，貨代有美金發(fā)票，二級沒有而且要到國稅局開票。
2，貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只了幾個少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說一代就明顯勝過二代，大部份的一代只能局限于幾個船公司有訂艙權(quán)。
3，有釘艙權(quán)貨代并不一定能拿得好的價格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他或二級)拿價格與艙位。
4，貨代掛靠很正常，這里不是說所謂掛靠就沒實(shí)力。
5，口岸的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代。
美國市場保稅區(qū)馬來轉(zhuǎn)口貿(mào)易詳細(xì)費(fèi)用
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產(chǎn)品名：轉(zhuǎn)口
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產(chǎn)品名：轉(zhuǎn)口