實(shí)現(xiàn)無人值守
? 本裝置可以與帶式輸送機(jī)集控裝置“PLC”連接，完全可以實(shí)現(xiàn)對帶式輸送機(jī)自動張緊的遠(yuǎn)距離控制，輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。

設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上；
定期檢查各元件的工作狀態(tài)，對各高壓管接頭及閥體的密封件一般一年更換一次；
　　測壓儀器、儀表每年校對一次；

、液壓油每年更換一次，油過濾，油中應(yīng)無水，加油口必需要密封，冬季采用30號液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機(jī)的運(yùn)量和其他工況發(fā)生變化時，拉緊裝置的各種信號元件，應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。

當(dāng)自動模式因故不能實(shí)現(xiàn)或系統(tǒng)需要檢修時，采用手動模式。在手動模式下，壓力繼電器不參與控制，須人工啟動電機(jī)將壓力升至整定值上限并手動停機(jī)。此時，關(guān)閉截止閥，除油缸和蓄能器外，系統(tǒng)中各控制閥、繼電器等部件均可進(jìn)行檢修。而同時，膠帶機(jī)也能夠照常運(yùn)行。經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在密封良好的情況下，油缸張緊力可以24h保持在正常范圍內(nèi)。
假如膠帶機(jī)正常運(yùn)行時所需拉緊力為2100kg。本膠帶自動液壓拉緊裝置的系統(tǒng)壓力整定值，可以在6～17MPa（相應(yīng)的拉緊力為90～255kN）間由用戶自主調(diào)節(jié)，完滿足兩膠帶機(jī)的使用要求
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)，所以使輸送機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行時的張力明顯降低（一般可降低15-30％），在輸送機(jī)基本參數(shù)不變的情況下，該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比，可以降低膠帶的強(qiáng)度等級，并能減小輸送機(jī)的功率，因而能減少設(shè)備的初期投資及運(yùn)行費(fèi)用。
帶式輸送機(jī)起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補(bǔ)償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機(jī)起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護(hù)了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點(diǎn)。
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應(yīng)范圍較廣，設(shè)計(jì)拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機(jī)對拉緊系統(tǒng)的要求
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性

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