使用低損失的GaN功率半導體，即使高頻驅動，也能降低驅動器部和電機部的損失，提高輸入輸出效率。
伺服系統的小型化采用高放熱結構，使驅動器部小型化，實現內置于伺服電機的結構。增加外部軸也不需要增加驅動器。
另外，在多軸伺服系統中，控制柜內的數臺伺服驅動器部只需一臺逆變器，能夠實現控制柜的小型化。
省配線電源為多點連接，指令為基于MECHATROLINK-Ⅲ的星型鏈接，減少了配線數量，并減少了配線所需空間。
靜音化以超過可聽頻率的高頻波驅動，降低電機發出的高頻噪音。
節能化通過直流母線可以一并連接數臺設備，在使用數臺伺服電機的多軸系統中，再生能量可供其他驅動器內置型伺服電機使用。
防水結構驅動器部和電機部一樣，都采用防水結構（IP67），和防水連接器組合使用，可用于有水的環境。
注:逆變器多可連接8臺驅動器內置型伺服電機。（因電纜長度，逆變器容量而不同）
伺服電機（servomotor）是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象
一、伺服電機油和水的保護
A：伺服電機可以用在會受水或油滴侵襲的場所，但是它不是全防水或防油的。因此，伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環境中。
B：如果伺服電機連接到一個減速齒輪，使用伺服電機時應當加油封，以防止減速齒輪的油進入伺服電機
C：伺服電機的電纜不要浸沒在油或水中。
二、伺服電機電纜→減輕應力
A：確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷，尤其是在電纜出口處或連接處。 B：在伺服電機移動的情況下，應把電纜（就是隨電機配置的那根）牢固地固定到一個靜止的部分（相對電機），并且應當用一個裝在電纜支座里的附加電纜來它，這樣彎曲應力可以減到小。 C：電纜的彎頭半徑做到盡可能大。
三、伺服電機允許的軸端負載
A：確保在安裝和運轉時加到伺服電機軸上的徑向和軸向負載控制在定值以內。
B：在安裝一個剛性聯軸器時要格外小心，特別是過度的彎曲負載可能導致軸端和軸承的損壞或磨損
C：好用柔性聯軸器，以便使徑向負載低于允許值，此物是專為高機械強度的伺服電機設計的。
D：關于允許軸負載，請參閱“允許的軸負荷表”（使用說明書）。
四、伺服電機安裝注意
A：在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機軸端時，不要用錘子直接敲打軸端。（錘子直接敲打軸端，伺服電機軸另一端的編碼器要被敲壞）
B：竭力使軸端對齊到佳狀態（對不好可能導致振動或軸承損壞）。
伺服電機擁有廣泛的標準產品，為您提供了佳選擇和靈活性–這些產品經過優化與科爾摩根伺服驅動器配合使用，可提供佳性能以滿足您的應用需求。如今，選擇合適的運動控制產品從未如此簡單。該系統包含的伺服電機和驅動器都是兩個領域的產品–定制解決方案擁有的規格、更短的交貨期和更低的標準電機-驅動系統成本。
1、國內伺服電機自動辨識功能，自由定制您專屬的伺服驅動系統；
2、國內PID參數免調整功能，上電即可自動適配控制參數，無需任何人工干預；
3、內置160段預定義位置，無需增加設備即可實現循環定位；
4、接受數字脈沖、模擬電壓量、I/O開關量、網絡控制協議等多種控制指令形式；
5、支持RS232/485、CAN等通信接口，支持多軸組網同步控制；
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