馬達的工作原理
汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關于起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結(jié)構(gòu)特點
電磁開關主要由電磁鐵機構(gòu)和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動?;顒予F心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。
2.電磁開關工作原理
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。 [1]
二、起動繼電器
起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E”連接,固定觸點與起動機端子“S”連接,活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
1. 控制電路
控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關控制的,被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時,電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表,在從電流表經(jīng)點火開關,繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通起動機電磁開關的控制電路。
2. 主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極,于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距,起動發(fā)動機。
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產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱: 油門馬達
別名:油門執(zhí)行器
類別:挖掘機-電器件
物料代碼:119-0633ZTH
:卡特
產(chǎn)地:美國
適用機型:卡特E320B
桂之邦工程機械有限公司多年從事國產(chǎn)挖掘機零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務商,目前公司經(jīng)營范圍覆蓋全國,主要經(jīng)營三一、柳工、徐工、玉柴、福田、廈工、山重、國機等挖掘機零部件供應,并為其提供的服務。桂之邦形成以廣西為中心,全國,拓展海外的市場戰(zhàn)略布局。
液壓升降貨梯的安裝步驟
力豪機械為大家介紹液壓升降貨梯的安裝步驟
的使用方法和安裝步驟,下面主要談談液壓升降貨梯的安裝步驟:
一、編制依據(jù):根據(jù)液壓升降貨梯使用說明書、工程施工組織設計及現(xiàn)場地質(zhì)情況。
二、施工方作業(yè)前的準備工作:
(1)檢查作業(yè)現(xiàn)場有無坑、溝、暗溝、暗洞,上方有無高壓線、通訊線。如果有以上現(xiàn)象,采取支護措施。
(2)檢查進出道路有無障礙物。
(3)參加安裝拆卸升降機作業(yè)的各工種使用的工具,工具箱、索具、繩扣、安全帽、安全帶等物品,運達作業(yè)現(xiàn)場備用。
三、地基基礎:液壓升降貨梯基礎已經(jīng)由土建施工單位處理完畢。
四、安全作業(yè)基本要求:
(1)參與安裝與拆卸的人員熟悉升降貨梯的機械性能,結(jié)構(gòu)特點并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。
(2)參與本項工作的工人應有明確分工,各負其責,明確一人負責指揮工作,確定指揮聯(lián)絡信號。
(3)遵守一切為安全生產(chǎn)所制訂的紀律,安全用具攜帶,在高空作業(yè)的人員身體狀況符合勞動部門的有關規(guī)定,嚴禁酒后作業(yè)。
(4)遇有雪、雨、大霧及風速超過13米/秒天氣,不得進行此項作業(yè)。
(5)施工現(xiàn)場變壓器供電電網(wǎng),其變壓容量不得小于100KVA。
五、安裝后的檢查:
(1)重新檢查各緊固點是否符合要求,如有松動應緊固。
(2)檢查各零部件是否和處于有效狀態(tài)。
六、安裝完畢:
(1)液壓升降貨梯的試運轉(zhuǎn)包括試運轉(zhuǎn)、靜負荷試驗和動負荷運轉(zhuǎn).在上一步驟末合格之前不得進行下一步驟的試運轉(zhuǎn).
(2)清理施工現(xiàn)場的工器具、索具、設備和雜物。
(3)客戶驗收完畢,人員和設備退場。
下面介紹一種處理框架式液壓機導軌磨損的修復方法。
修復液壓機導軌以及油缸劃傷,活塞桿劃傷均可按此工藝施工。
(1)用可賽新1755清洗劑清洗劃傷表面油污。
(2)用氧-乙焰灼燒導軌的劃傷表面(易變形的缸體、活塞桿用電加熱法)清除浸入表層內(nèi)的油分,
(3)等表面冷卻后,再用可賽新1755清洗劑擦洗劃傷表面。
重復(1)~(3)工藝幾遍后表層內(nèi)的油就可以清除干凈了。?
對于框架式液壓機導軌的拉傷和劃傷,多年來我們嘗試用各種方法進行修補,如采用鑄鐵焊條堆焊,銀焊條補焊以及環(huán)氧樹脂粘補等,效果均不理想.近年來,我們采用一種新型修補工藝,即:產(chǎn)業(yè)修補劑加電刷鍍的方法修補深度拉傷(1~3mm),取得令人滿足的效果。
為大家介紹的加工特點。液壓是一種沖孔機器,鉆削是在實心金屬上鉆孔的加工,用于鉆孔的機床稱為鉆床或者自動鉆孔機,那么您知道在使用鉆孔機時的注意事項嗎?
一、鉆頭應裝在特制的包裝盒里,避免振動相互碰撞。
二、使用時從包裝盒里取出鉆頭應即裝到主軸的彈簧夾頭里或自動更換鉆頭的庫里,用完隨即放回到包裝盒里。
液壓沖孔機經(jīng)常在業(yè)界被稱為自動打孔機,大多數(shù)時候都是由伺服馬達帶動電機傳動。鉆孔機的結(jié)構(gòu)設計巧妙,原理簡單,布局合理。在工業(yè)與工程界廣泛使用,但是如果發(fā)生故障了該如何去處理呢。
液壓沖孔機鉆孔機的常見故障有如下
一、鉆削使得鉆頭中心開裂,一般都是由于進刀速度過快,并且鉆頭出現(xiàn)鈍化,壓力一旦超過限值,則會導致這種情況的發(fā)生。
二、在進行鉆削時發(fā)生破碎和停止,這時我們需要放慢進刀速度,待機器順利運行后再繼續(xù)作業(yè)。
三、鉆削時切邊破裂,可能是工件材料中有硬點砂眼或進刀太快,鉆削速度選擇不當,鉆削時無加切削劑所致。
當然在操作自動鉆孔機時所遇到的故障遠遠不止以上幾點,這要求我們的操作人員要對自動鉆孔機的使用和自動鉆孔機的原理有充足的了解,同時也對鉆孔機生產(chǎn)廠家提出了更高的要求。
特征描述
1:分裂力 3800-5000噸的分裂力,而且只需挖掘機即可獲得,是目前國內(nèi)同行的水平。目前國內(nèi)設備只達到2600噸;
2:不需爆破即可輕松破拆莫氏硬度為7(石英巖的莫氏硬度為7)以上的巖石,工作不影響周圍的環(huán)境。無噪音、無震動、非常安全;
3:穩(wěn)定性強東莞發(fā)潤原裝的設備,多個國家和地區(qū)客戶的驗證。品質(zhì)是信賴的。參考目前許多同行產(chǎn)品均出現(xiàn)的楔塊卡在孔內(nèi)無法拔出,液壓管經(jīng)受不了的液壓壓力而出現(xiàn)爆管現(xiàn)象等;
4:操作簡單 不需要繁瑣的操作程序,也不要求操作人員有高超的技術(shù),按下泵站的開關即可操作
使用說明
不需要熟練工人,是標準型劈裂機的升級版。一種完全可以取代爆破和水泥膨脹劑理想設備。是針對礦山開采、建筑基坑作業(yè)中面臨不能爆破、巖石太硬、破碎錘效率低下而引進的一種的巖石破碎新工藝。劈裂機的使用方法:鉆42mm-50mm孔,孔的深度1米, 孔的間距2.5米左右,打好孔插入劈裂機,幾十秒內(nèi)就把幾立方的巖石劈開。
進行脹裂作業(yè)。它或許就是您得力的幫手,又或許它就是您競爭方案上的亮點
超大型分裂機是本公司研制的高科技新產(chǎn)品單次分裂巖石及礦體可達5~10平方米,本機特別適合非爆破大方量巖石開挖、礦石開采。如城市建筑物基礎、巖石開挖、高帶公路在建或擴建的巖石開挖等。
所屬分類:筑養(yǎng)路機械/路面銑刨機
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