傳統車牌識別模式通常采用基于特征的模式。這種模式的特點是通過預處理和特征提取的方式，獲取車牌圖像中的特征信息，再通過分類器對這些特征進行判定。傳統模式需要人工設計特征提取器和分類器，因此識別準確率和魯棒性受到很大的限制。傳統模式的優點是運算速度較快，計算量相對較小。
優勢
1: 結構簡單、運行平穩、自動起桿、安裝維護方便
2: 采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統，運行可靠，限位
4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。
一個完好的道閘體系由減速器、電機、傳動(或液壓)、平衡設備、底盤、制動支架、制動桿等組成。由于道閘體系運用的場所比較特殊，大都都是在室外的。因而，在挑選道閘體系的時候，一般需要注意一下幾點：
1.防砸車、砸人功能;
2.識別率是否高;
3.閘桿漂亮易見;
4.內部力矩結構防銹;
5.是否是智能道閘體系;
6.外殼堅固耐用，防水防銹;
7.停電等緊急情況 方便手工操作。
道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態，入場識別車牌放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
在傳統停車場中，需要人工查驗車輛的車牌信息并核對是否已繳納停車費用，占用了大量的時間，容易導致車輛擁堵和管理不當的情況。而智能道閘通過車牌識別技術，可自動識別進出車輛的車牌信息并與相應的停車費用做出匹配，加快車輛通行速度，大大減緩車輛擁堵的發生。同時，此技術還可避免因為工作人員因疲勞或失誤，誤識別或漏識車牌信息等問題的發生，為用戶提供更加安全、精 確、便捷的通行服務。
隨著社會科技的發展，新型的停車器材逐漸興起，如無人機識別柔性道閘、NFC電子支付等。停車場需要將智能設備和新興技術相結合，升級智能停車場系統，提高停車場的管理水平，增強用戶和車主的使用體驗。例如，智能道閘可以與手機APP相互兼容，實現車主的預約停車和無人值守支付等功能，進一步優化用戶體驗。
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