如鈮、釩、鈦和稀土元素等，在鋼中生成碳化物和氮化物，使奧氏體晶粒細(xì)化，達(dá)到改善高強(qiáng)度鋼絲韌性的目的，這些鋼號有95MnNb、75MnNb、75MnCuTi和65Re等。
鋼絲繩夾(又稱鋼絲繩卡頭)具有繩端固定或連接的作用，它常與鋼絲繩放在一起使用，適用于起重機(jī)、礦山運(yùn)輸、船舶與建筑業(yè)等重型工況中。
鋼絲繩夾的類別
市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鑄造鋼絲繩卡頭可以使用。但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩卡頭由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合，應(yīng)謹(jǐn)慎使用。河北鐵人機(jī)械現(xiàn)已開發(fā)出鍛制鋼絲繩卡頭。
繩夾正確布置時，固定處的強(qiáng)度至少為鋼絲繩自身強(qiáng)度的80%，繩夾在實(shí)際使用中受載1、2次后螺母要進(jìn)一步擰緊。
為了便于檢查接頭，可在后一個夾頭后面約500mm處再安一個夾頭，并將繩頭放出一個“安全彎”。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時，“安全彎”即被拉直，這時就應(yīng)立即采取措施。
主要因繞過滑輪和卷筒時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩套直徑的比值是決定鋼絲繩套使用壽命的重要因素。
鋼絲繩套主要用在吊運(yùn)、拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中，在使用過程中被吊物下嚴(yán)禁站人或在物體上經(jīng)
所屬分類：電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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