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供應(yīng)商	太原市小店區(qū)澤德機械設(shè)備經(jīng)銷部店鋪
認證
報價	人民幣 13500.00元
類型	復(fù)合式破碎機
工程機械種類	鑿巖機械
加工定制	是
關(guān)鍵詞	正規(guī)液壓劈裂棒,內(nèi)蒙古液壓劈裂棒,生產(chǎn)液壓劈裂棒,便宜液壓劈裂棒
所在地	山西太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路1號西樓104號

產(chǎn)品詳細介紹

劈裂棒

液壓油箱降溫機,液壓油箱冷卻機、液壓油箱降溫用冷油機、液壓油箱降溫用油冷機、液壓油箱冷卻機可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),適用于冷卻數(shù)控機床，座標鏜床，磨床，加工中心，組合機床及各種精密機床的主軸潤滑油和液壓傳動媒的冷卻，能的控制油溫，有效減少機床的熱變形，提高機床的加工精度。

好的液壓油所具備的特性：
1、適當(dāng)?shù)恼扯龋吼ざ仁枪こ虣C械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。黏度是油液流動性能指標，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，黏度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫度升高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴"現(xiàn)象;黏度過小則不能機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統(tǒng)泄漏增加，引起泵的容積效率下降；
因此，液壓油的黏度應(yīng)選擇適合自己的，參考廠家要求。如果挖掘機使用的工況比較特殊，如環(huán)境溫度高、嚴寒地區(qū)，應(yīng)咨詢供應(yīng)商，是否調(diào)整黏度需求；
2、良好的黏溫特性：黏度標號相同的液壓油也是有區(qū)別的!黏溫性是指油液黏度隨溫度升降而變化的程度，通常用黏度指數(shù)(VI)表示。黏度指數(shù)越大，工作中油液黏度隨溫度變化的程度越小，從而系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中，系統(tǒng)的油溫隨負載及環(huán)境溫度而變化，故黏度指數(shù)不得低于90；
另外，良好的黏溫特性有助于減少冷啟動問題。黏度指數(shù)和基礎(chǔ)油的檔次有很大關(guān)系，某些基礎(chǔ)油在沒有使用添加劑時本身的黏度指數(shù)就很高，加入黏度指數(shù)改進劑也可以改善油的黏溫特性，但是黏度指數(shù)改進劑可能在高剪切條件子被剪斷導(dǎo)致失效；
3、良好的抗氧化性和熱安定性：一般液壓油的工作溫度好在30℃～80℃間，因為液壓油的壽命和工作溫度密切相關(guān)，原因是高溫加劇氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進行反應(yīng)，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其黏度上升。后氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在系統(tǒng)某處。這將造成閥門黏結(jié)，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時氧化產(chǎn)生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。氧化過程開始慢慢地進行，到某階段后，氧化速度突然上升，黏度突然升高。其結(jié)果導(dǎo)致油溫升高，氧化過程更快，當(dāng)氧化沉淀、黏度升高，以及所累積的酸液積累到一定極，將對整個系統(tǒng)造成致命破壞，從而使整機形成致命性損傷。高溫下使用的液壓油，要求液壓油具有良好的氧化安定性，基礎(chǔ)油的種類有著重要影響；
4、良好的水解穩(wěn)定性和抗乳化性：水是液壓油的敵人，水會促進液壓油變質(zhì)、滋生(促進油變質(zhì))、破壞潤滑性能、削弱添加劑的性能、引起設(shè)備銹蝕、腐蝕。抗乳化性好的液壓油，油水分離能力好。水解安定性好的液壓油在接觸到水時，性能相對更穩(wěn)定，但是不代表液壓油不怕水，在使用中，一定要注意油里不要進入水分、雜質(zhì)；
5、良好的空氣釋放性：液壓系統(tǒng)里吸入氣泡會造成氣蝕，損害液壓元件。氣泡在油里受到壓縮時，瞬間溫度可高達幾百度，讓液壓油迅速變質(zhì)；
6、與密封材料、環(huán)境的相容性：如果不相容，液壓油會使接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用。液壓系統(tǒng)由于泄漏、密封失效等原因，導(dǎo)致液壓油流出，如果液壓油與環(huán)境不相容，將會對環(huán)境造成污染；
7、抗腐蝕性：是否會引起金屬銹蝕、腐蝕；
8、良好的抗磨性及潤滑性：目的在于降低機械磨擦，主機的使用壽命；
9、抗燃性好：液壓油應(yīng)有較高的閃點，防止自燃、火災(zāi)。對于需要防火的場合，應(yīng)使用的抗燃液壓油。

K45-4礦山礦用風(fēng)機安裝：
新風(fēng)機安裝前應(yīng)檢查以下幾個方面：
（1）電機用500V兆歐測量絕緣電阻,其值不應(yīng)低于0.5MΩ;
（2）葉頂與機殼間隙是否均勻,小間隙應(yīng)大于2.5mm；
（3）機殼、葉片是否牢固，是否有開裂現(xiàn)象；
（4）風(fēng)機盤車應(yīng)靈活。
安裝完畢應(yīng)做以下檢查才能試車
（1）葉片安裝角應(yīng)相同；
（2）電機地腳螺栓應(yīng)并緊固；
（3）其他各部螺栓均應(yīng)緊固；
（4）電氣接線應(yīng)牢固，并做好各部位的絕緣。
上述無誤時，方可試車10分鐘，而后停車重新按（1）、（2）項檢查8個內(nèi)容無誤后，即可長期連續(xù)運行。

K45-6礦山礦井風(fēng)機葉片葉柄強度高
葉片葉柄根部留有足夠的過渡圓弧以應(yīng)力集中，通過合理正確的受力分析與計算，使葉根危險截面的強度系數(shù)達到6倍以上，并對葉根截面進行的X射線無損探傷，有缺陷者全部淘汰。因此葉輪具有的運轉(zhuǎn)度。我公司生產(chǎn)的該種風(fēng)機自供貨以來，從未出現(xiàn)過葉柄折斷、飛葉片的事故。
K45-6礦山礦井風(fēng)機輪轂——結(jié)構(gòu)合理強度高
輪轂采用鋼焊接后經(jīng)回火熱處理而成，輪轂表面加工成球面狀，葉柄孔安設(shè)于輪緣中心的厚處，既降低了風(fēng)流的摩擦損失，又了輪轂的受力截面具有足夠的抗拉強度和剛度。輪轂各焊接處均采用坡口焊接，并對焊縫進行的X射線無損探傷檢驗，使葉輪運轉(zhuǎn)得到了堅實的。
葉片調(diào)節(jié)方式采用停機后機殼外調(diào)節(jié)方式，且有較好的防振性能。葉片角度調(diào)節(jié)設(shè)定準確清晰明顯的刻度標記。葉輪調(diào)節(jié)有位置指示，期的葉片運轉(zhuǎn)角度小于風(fēng)機限運轉(zhuǎn)角度5度以上（包括5度）。葉片安裝角度可以實現(xiàn)在不拆卸上蓋的情況下根據(jù)礦井需風(fēng)量調(diào)節(jié)，并實現(xiàn)停機單片調(diào)節(jié)葉片角度，調(diào)節(jié)機構(gòu)靈活。

K45-6礦山礦井風(fēng)機葉輪部
通風(fēng)機的葉輪部主要包括葉片、縮緊裝置和輪轂三部分，下面對其特點進行分別說明：
K45-6礦山礦井風(fēng)機葉片——氣動性能高
1) 我公司生產(chǎn)的通風(fēng)機葉片采用美國NACA局的全三維彎掠氣動設(shè)計技術(shù)，用微機解算積迭掠向彎曲葉型，采用德國目前的Gottingen機翼型葉型參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計出的“全三元流”理論葉片，故本機靜壓達88%，這是風(fēng)機節(jié)能的前提與基礎(chǔ)。
2) 該葉片是在吸取國內(nèi)眾多葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)點后，基于集中參數(shù)和分布參數(shù)控制理論，引用當(dāng)代的葉輪機械三元流動理論和完善的CAD設(shè)計技術(shù)，通過葉片彎掠量等多參數(shù)控制的一種風(fēng)機葉片，可確保風(fēng)機在滿足風(fēng)量和風(fēng)壓的前提下在寬廣的區(qū)域運行。
3) 我公司使用計算機采用準三元流理論對葉型進行修正計算其型面坐標參數(shù)，由此做出葉片的模具，葉片通過精密鑄造而成。根據(jù)大量試驗表明，該傾掠式葉片比原有機翼葉型的升阻比更大，是礦用軸流通風(fēng)機機翼型葉片的葉片。由此制做的風(fēng)機葉輪級的效率比其他葉型提高了3%。
4) 風(fēng)機葉片材質(zhì)Q235碳鋼，采用彎掠組合正交型三維扭曲技術(shù)，，噪聲低。葉片采用鋼板材料和發(fā)動機葉片精密鑄造工藝，在葉片的結(jié)構(gòu)強度、風(fēng)機效率、噪聲等方面有了明顯的提高。與輪轂采用高強度螺母拉緊聯(lián)接，葉輪與電機直聯(lián)，故葉片及葉輪整體強度高。
5) 風(fēng)機可直接反轉(zhuǎn)反風(fēng)，反風(fēng)量大于正常風(fēng)量的70%，完全可滿足礦井的反風(fēng)要求。
6) 風(fēng)機葉片逐個探傷檢驗合格，且均進行振頻測控和模態(tài)分析，有效避開一、二級葉輪的激振頻率，避免共振。葉片帶有檔位調(diào)節(jié)裝置，角度范圍、檔位滿足前后期風(fēng)量、風(fēng)壓要求。
7) 風(fēng)機的葉片角度在-6、-3、0、+3、+6范圍內(nèi)可調(diào)，按3°差顯著的標刻在葉輪上，用戶可根據(jù)礦井不同時期的通風(fēng)要求，在不拆卸上蓋的前提下可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)葉片安裝角度使通風(fēng)機性能滿足礦井通風(fēng)需求。

質(zhì)量標準、檢測標準、測試手段
（1）/10213-2000《通風(fēng)機焊接質(zhì)量檢驗》；
（2）/T10214-2000《通風(fēng)機鉚焊技術(shù)條件》；
（3）8523-1997《防爆通風(fēng)機技術(shù)條件》；
（4）/T4296-1999《礦井軸流式通風(fēng)機》；
（5）/T9101-1999《通風(fēng)機轉(zhuǎn)子平衡》；
（6）/T6445-2017《通風(fēng)機葉輪超速試驗》；
（7）/Q334-1987《通風(fēng)機振動精度》；
（8）/T6886-2010《通風(fēng)機涂裝技術(shù)條件》；
（9）/TQ339-84《通風(fēng)機產(chǎn)品外觀質(zhì)量與清潔度》；
（10）GB/T1236-2000《通風(fēng)機空氣動力性能試驗方法》；
（11）GB/T3235-2008《通風(fēng)機基本型式、尺寸參數(shù)及性能曲線》；
（12）/T6891-2017《風(fēng)機用技術(shù)條件》；
（13）/T8690-1998《工業(yè)通風(fēng)機噪聲限值》；
（14）GB3836-2010《電氣防爆標準》；
（15）/T 6444-1992《通風(fēng)機包裝通用技術(shù)條件》；
（16）/T 6445-1992《通風(fēng)機葉輪超速試驗方法》；
（17）/T 6887-1993《通風(fēng)機用鑄鐵件技術(shù)條件》；
（18）/T 6888-1993《通風(fēng)機用鑄鋼件技術(shù)條件》；
（19）/T 9100-1999《礦井局部通風(fēng)機技術(shù)條件》；
（20）《金屬非金屬礦山規(guī)程》；
（21）G070-94《礦山電力設(shè)計規(guī)范》；
（22）GB4859-84《電氣設(shè)備的抗干擾特性基本測量方法》；
（23）GB14048.1-2006《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》；
（24）GB12173-90《礦用一般型電氣設(shè)備》；
（25）GB4208-84《外殼防護等級的分類》；
以上標準為主要標準，但不于此，所有標準采用國際版本。