供應(yīng)商 | 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 鹽城地平車,地平車定制價(jià)格,鹽城地平車,供應(yīng)地平車 |
所在地 | 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào) |
8年
減速機(jī)采用的是平車硬齒面減速機(jī),傳動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、安裝維修方便、各級(jí)軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。同時(shí)配有聲光報(bào)警燈,可提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注意安全。電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機(jī)提供電力,來拖動(dòng)平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng),一般不能超過50m,太長(zhǎng)容易纏繞電纜。
產(chǎn)品性能 1、無軌轉(zhuǎn)運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)360°原地旋轉(zhuǎn); 2、車上均配有安全警示和安全檢測(cè)裝置,遇到行人或障礙物立即報(bào)警并自動(dòng)停止,配備全自動(dòng)智能充電機(jī); 3、可加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺(tái)等其它輔助裝置以滿足不同場(chǎng)合的使用需求。 4、可加裝PCL控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化控制。
此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。
鐵路平車 主要用來運(yùn)送鋼材、木材、砂石、汽車、農(nóng)用機(jī)械、車輛、機(jī)械設(shè)備及集裝箱等貨物,還可裝運(yùn)鋼軌、預(yù)制梁等特殊長(zhǎng)大貨物和需跨裝運(yùn)輸?shù)囊话愠L(zhǎng)貨物,裝有活動(dòng)側(cè)墻板的鐵路平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
鐵路平車按其結(jié)構(gòu)和用途可以分為一般平車、通用平車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、長(zhǎng)大平車和特種平車等,另外還有少量的用于運(yùn)輸小汽車的兩層平車。國內(nèi)平車數(shù)量比較多,截至2010年底,我國鐵路平車約為5萬多輛,占貨車總數(shù)的6.5%,主要有早期研制的載重60t級(jí)N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車,2005年后研制了載重70t級(jí)NX70型共用平車,2009年研制了新型的70t級(jí)NX70A, X70型平車。
所屬分類:運(yùn)輸裝備/電動(dòng)平車
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