隨著我國高速公路的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)已成為使用與管理的重要環(huán)節(jié)。高速公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施工程（道路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程），更要一個“暢”字，注意一個“潔”字，推廣一個“綠”字，體現(xiàn)一個“美”字，達(dá)到路、景、物交織協(xié)調(diào)，構(gòu)成濟(jì)、安全、舒適、優(yōu)美的道路交通環(huán)境。
大型自走式綠籬修剪機(jī)主要有車載式和臂架懸掛式兩種，技術(shù)比較成熟的有以下3種機(jī)型；一是車載式綠籬修剪機(jī)；二是車載懸掛式綠籬修剪機(jī)；三是臂架懸掛式綠籬修剪機(jī)。其中，臂架懸掛式綠籬修剪機(jī)一般是懸掛在小型拖拉機(jī)上的，可利用拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)（也可用單的液壓系統(tǒng)）對臂架和工作裝置進(jìn)行控制。
車載式綠籬修剪機(jī)，包括承載車、置于承載車上的修剪機(jī)，修剪機(jī)設(shè)置在承載車的后部，所述的修剪機(jī)包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合、刀頭油缸、橫臂支撐油缸，底盤與承載車后部連接，底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成，立臂與底盤連接、繞著立臂軸線轉(zhuǎn)動，橫臂與立臂鉸接，橫臂支撐油缸底座與立臂下部連接，橫臂與橫臂支撐油缸的活塞外端鉸接，橫臂的一端與配重連接，橫臂的另一端設(shè)有連接件，所述連接件與剪切刀架組合中部鉸接，
線路有否松動。美化工作。從4月20日開始交流接觸器三觸點(diǎn)是否正常。修剪高度市政設(shè)施維護(hù)中心園林站積極開展綠籬修剪工作。修剪角度。液壓油以及管路潤滑油降溫水車載式綠籬修剪機(jī)定做操作步驟為：檢查：燃油轉(zhuǎn)向檢查各儀表信號進(jìn)一步做好我市綠化養(yǎng)護(hù)為了使道路兩側(cè)的綠籬更加美觀。
該機(jī)工作姿態(tài)調(diào)整全部采用液壓驅(qū)動，動作柔和、穩(wěn)定可靠；設(shè)計了的電控系統(tǒng)，駕駛員通過遙控器即可任意調(diào)整修剪姿態(tài)。遙控器采用臺灣禹鼎產(chǎn)品，性能可靠，按鍵定義與設(shè)備動作一致，使用起來得心應(yīng)手。結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)：該機(jī)由底座、機(jī)體、伸縮臂、刀架、液壓站、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)等七部分組成。操作員通過控制手柄發(fā)出電指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實(shí)現(xiàn)對該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度，并通過反光鏡控制車輛的速度。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國道路建設(shè)面積越來越廣，道路綠化樹木的修剪工作成為擺在園林工作者面?zhèn)€亟待解決的問題。目前，我國道路綠化樹木修剪仍然由人工作業(yè)，存在勞動強(qiáng)度大、安全性差等缺點(diǎn)。尤其是修剪樹木的殘枝及路旁的枯枝斷葉由于運(yùn)輸困難，得不到及時處理而造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問題，所以，實(shí)現(xiàn)殘枝的資源化利用，具有很高的經(jīng)濟(jì)價值。
所屬分類：專用汽車/綠化綜合養(yǎng)護(hù)車
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