5噸環衛垃圾車幾年報廢
國六東風6方壓縮式垃圾車廠家底盤配置:東風6方壓縮式垃圾車采用東風小多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴130馬力、云內126馬力發動機,玉柴140馬力,國六排放,萬里揚5檔變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動,原廠空調,電動玻璃。
控制在駕駛室內和垃圾箱尾部各一套,當雨雪天氣時,環衛工人們只需掛上垃圾筒,其它操作在駕駛室內即可完成,大大了環衛工人們工作時的安全性和工作的積極性。東風14方壓縮式垃圾車在垃圾箱底部,還配有兩個污水箱,一個位于箱體中部,一個位于箱體尾部,用于收集垃圾在轉運中和壓縮中產生的污水,避免造成二次污染。
1.壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,是收集、中轉清運垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉站,實現一車多斗垃圾循環收集清運。2.氣、電、液壓聯合控制。
★上裝配置:垃圾車箱有效容積14立方米,材料采用Q345度錳鋼板材制作,車廂有弧形廂和矩形廂兩種二選一,9支液壓油缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作為PLC電動控制和手動控制,后翻轉機構可選裝掛鐵桶、掛塑料桶、撮箕斗式三選一,填充器底部設計有污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過。
當前位置:首頁新聞垃圾車東風D9壓縮垃圾車生產廠家,壓縮車東風D9壓縮垃圾車生產廠家,壓縮車59次發布時間:文章轉自:新聞垃圾車:拼音:(lājīchē),英語:dumpcart,garbagetruck垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種車輛。 該車的控制綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優點,通過電控控制氣控,再由氣控控制液壓閥組,有效地解決了液壓與電氣的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,了閥的卡死現象,了使用可靠性和效率液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓中,設置了防爆閥。
廂體材料為武鋼碳鋼,有效壓縮容積12-14立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。收集簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
當前位置:首頁新聞車新聞垃圾車廈工楚勝壓縮垃圾車性能介紹廈工楚勝壓縮垃圾車性能介紹1279次發布時間:文章轉自:新聞1、采用一鍵式操作的機電液一體化技術,運用微電腦PLC智能控制程序,只需按動一次按鈕,就能自動完成單次循環或連續循環的垃圾裝載,操作非常方便。
當前位置:首頁新聞壓縮垃圾車東風多利卡6方壓縮垃圾車現車資源價格東風多利卡6方壓縮垃圾車現車資源價格176次發布時間:文章轉自:新聞東風多利卡6方壓縮垃圾車:用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的的環衛車輛,壓縮式垃圾車由密封式垃圾箱、液壓、操作組成。
垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生,帶動了周邊行業的發展,了人們的就業機會,緩解了社會的就業壓力,終達到了一個促進經濟的發展的目標。壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機,電、液聯合自動控制,通過車廂、填裝器、推鏟等裝置,實現垃圾裝入,壓碎...壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制、電腦控制、手動操作,通過填裝器和推鏟等裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸中的二次污染的問題。 東風小多利卡6方壓縮垃圾車:3308mm軸距,選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力發動機,7.00R16鋼絲胎,氣剎,帶ABS,5檔變速箱。部分車型帶空調、電動窗、中控鎖。江淮6方壓縮垃圾車:3308mm軸距,江淮朝柴117馬力發動機(選裝云內143馬力),氣制動,動轉,電熄火、暖風、電預熱、感載比例閥、離合助力、ABS。
東風小多利卡6方壓縮垃圾車:3308mm軸距,選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力發動機,7.00R16鋼絲胎,氣剎,帶ABS,5檔變速箱。部分車型帶空調、電動窗、中控鎖。江淮6方壓縮垃圾車:3308mm軸距,江淮朝柴117馬力發動機(選裝云內143馬力),氣制動,動轉,電熄火、暖風、電預熱、感載比例閥、離合助力、ABS。
主營產品: 專用汽車
程力汽車集團股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業,國家工信部定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。
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