它主要由可轉向行走車體，包含前橋轉向系統、后橋驅動系統和行走底盤，負責設備移動；支架、穩定架與橫梁等構成穩固框架；定距桿結構間距穩定；行車梁、滑動架和滑輪支架輔助電動葫蘆作業；鋼絲吊繩與鋼絲電動葫蘆用于模板吊裝；手拉葫蘆可作備用；電氣控制箱及遙控器方便操作；配重吊塊增加穩定性 。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構造。它結構簡單，安裝方便，成本相對較低。不過，其側邊施工吊籃采用合頁式結構，在施工時左右前后晃動較為明顯 ，在對穩定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方，仍能發揮作用。
防撞墻外側施工臺車適用于各類橋梁防撞墻模板施工。無論是高速公路橋梁，還是城市高架橋，亦或是鐵路橋梁，只要涉及防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作，它都能派上用場。同時，在橋梁外側排水管安裝、通訊電纜橋架安裝等相關作業中，也能提供有力支持 。
操作時有專人指揮，沒有指揮信號嚴禁操作。操作人員要熟悉安全操作規程和設備結構性能。不允許將負荷長時間懸吊在空中，防止機件變形或引發其他事故 。操作中若發現異常，如設備晃動劇烈、聲音異常等，應立即停止操作，進行檢查。
與其他設備協同施工時，要明確各自的施工區域和作業流程，避免相互干擾。比如與吊車同時作業時，要劃分好吊運范圍，防止碰撞。施工前進行溝通協調，制定統一的施工計劃和指揮信號 。
日常要定期檢查臺車的機械部件，如行走底盤的輪胎磨損情況、轉向系統靈活性。檢查電氣系統線路是否破損、老化。對易磨損部件，如滑輪、鋼絲繩等，及時更換。還要定期對設備進行全面保養，如涂抹防銹漆等 。
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