混凝土輸送泵應實現節能和降低費用?
對混凝土輸送泵發熱產生的不同原因,采取一定措施后,盡可能的實現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶應力求從使用入手嚴格按生產廠家的要求,正確使用、檢查輸送泵,以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱。
混凝土輸送泵的質量是可以保障的,所選的零部件全部來自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠,在保障易損件壽命更長的同時,還非常容易保養,出口壓力的液控水泵,出水量大,清洗能力相當強。混凝土輸送泵的分配閥采用斜置式閘板閥,對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計,能確保無攪拌死角,無積料,可靠性非常好,各部位維修及拆卸也非常方便快捷。
混凝土輸送泵又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成,是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工;目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵,混凝土輸送泵還是輸送混凝土進行現場混凝土澆筑的機械,它配有的管道,可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現場,由主油泵的參數決定泵送混凝土的速度和運送高度,水平距離由布料桿長度決定,適用于固定方式的混凝土現場澆筑,并能混凝土的均勻性和增加密實性;混凝土輸送泵的基本輸送距離,沿水平方向能達200米,沿垂直方向可達80米以上。
混凝土輸送泵是現在混凝土澆筑中不可缺少的設備,它可以大大的提高工程的速度,減少人工的成本,混凝土輸送泵在現在施工中可以靈活的運用起來,在使用當中維修要注意以下幾個重要的環節:
1、要準確的判斷出故障的所在和與其相連的部位;
2、在維修的過程中注意不要損壞其他的部位;
3、需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替;
4、維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩;
5、一定要有的維修人員來維修不能誰都可以來修,這樣可以避免設備不被損害。
我們知道,泵送系統在確保整個的正常運轉中發揮了重要作用,然而為了維持或確保泵送系統的正常運轉,我們在日常作業過程中,到底該如何對其進行檢查和維護呢?
1、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應符合說明書規定;
2、分配閥與眼鏡板的調整間隙應符合說明書規定,泵送、回送、回抽有力,不應滯后;
3、切割環磨損量應在說明書規定范圍內,磨損超標應更換;
4、啟動后,先讓機器進行空載運轉,這點非常重要。觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。
5、部件應完整,管路不應漏漿;
6、水泵和油泵工作不應存在異響,水質和油質不應渾濁;
7、混凝土輸送泵的冷卻系統工作有效,應符合說明書規定;
8、高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并及時澆水降溫,同時寒冷季節應該采取保溫措施。
混凝土輸送泵性能特點:
1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾,系統運行;
2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料;
3、 采用的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好;
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長;
5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命;
6、 優化設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好;
7、 自動集中潤滑系統,機器運行中得到有效潤滑;
8、 具有遠程遙控作用,操作更加方便;
9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好。
小型混凝土輸送泵適用范圍:
1、中小型建筑工程,包括鄉鎮民用建筑、新鄉村建立、鄉鎮水泥路面等;
2、礦井、公路、鐵路、隧道及涵洞等工程;
3、邊坡護理、中小型水庫及水利水電等工程;
4、其它中小型戶外或野外作業等工程。
柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技能為一體,適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送工作。該泵中的關鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥,優化設計的S管閥使混凝土泵送更加順利。
現在,經濟的騰飛帶來了交通、能源、城市建設等工程的迅速發展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現代建筑業產品日益顯現其高質的特點被廣泛的使用,隨著柴油機混凝土輸送泵使用時間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會出現一些毛病,現在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發動或達不到轉速
掃除辦法:
①如主電機不能發動,則應先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發動按鈕,電機殼作業,但達不到規則轉速,此時應先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規則范圍之內就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當也會形成發動困難,這樣在開機時應先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應確保起動時主油泵處于泄荷狀態。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業或作業無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應加到規則位置;再起動電機調查真空表讀數是否正常。
②停機狀態下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動作,若不正常則應進一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作,則可判斷行程開關可能出現問題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規則值,則應查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導致走漏增加,油壓下降,作業無力。應檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應查看行程開關和其相關線路;若正常,則應查看操控主油缸運轉的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動閥芯運動,油缸也不會換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業之前,操作人員應先查看一下設備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業中的問題發生。
細石混凝土泵的優勢有哪些呢?
我們都知道,許多施工方在購買混凝土車載泵時都想買到性能的細石混凝土輸送泵,細石混凝土泵的優勢有哪些呢?
1、s管閥換向
在構造上細石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向,能滿意細石混凝土或商品細石混凝土的運送,并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環,一般選用的是高硬耐磨的合金資料,大面積硬質合金鑲嵌是目前新科技,這種資料壽數更長。
3、壓力高
一般細石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠距離施工的運送要求。
4、風冷體系
細石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風冷體系,這種冷卻作用非常好,使用簡潔,不易對油液發生污染。
5、無級手動變排量
一般細石混凝土泵會選用無級手動變排量,這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能,能進步操控距離同時便利操控操作,使產品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸,了混凝土泵的使用壽數,降低用戶的修理費用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內孔鍍鉻的主油缸,然后防止因為油液臟而使主油缸損壞的難題。
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