五家渠10方壓縮垃圾車因為我們這次選擇的6個測試對象都是機動車，而且全是乘用車，沒有公共汽車，更沒有自行車。這6輛車中大部分都采用了傳統的汽油發動機，但也有目前上比較成熟的柴油發動機和混合動力技術，它們中有1輛小型車、2輛緊湊型車、1輛中型車和2輛suv。我們這次測試的目的不是要在它們中間找出的優勝者，而是列舉出不同技術方案對油耗產生的后果。我們的6位編輯在相同的時間里按照相同的路線輪流駕駛這6輛車，單車行駛里程達到了4公里。
東風途逸藍牌壓縮式垃圾車，底盤配置：途逸寬體1800/單排駕駛室，軸距3000mm，全柴132馬力發動機，萬里揚5擋變速箱，前橋2噸/后橋4噸，6.50R16 輪胎。原裝空調。，上裝配置：1、箱體為弧形箱體，有效容積：5.5立方，材料為Q355高強度鋼。箱體材質邊3底4。2、隨州油缸，中梅多路閥，合肥長源齒輪泵、天河高壓油管（耐高壓，耐低溫），液壓管道采用卡套頭連接，大容量液壓油箱，帶液壓系統高壓過濾器，CAN總線電控系統，手動及電控兩種操作方式，填裝器舉升油缸帶液壓鎖，翻轉架可同時翻轉兩個240L國標垃圾桶（預留安裝位置，上戶后安裝），整車帶污水箱。4、推鏟油缸為雙向蠕動壓縮（填裝器內帶夜間工作照明燈）。
東風途逸藍牌壓縮垃圾車（程力汽車股份有限公司出品）該車型可以說是目前藍牌壓縮中具性價比的一款車型，東風底盤，皮實售后維修方便便宜，國六排放，全柴95馬力，福田時代藍牌壓縮垃圾車再升級,箱體容積達到6立方,全柴115(選裝132)馬力發動機,萬里揚五檔箱,650鋼絲胎,斷氣剎制動,箱體采用邊三底三T700高強板制作。
一般程度的追尾事故，只會令杠上有痕跡或者部分脫落。而后備廂受沖擊，也會或多或少變形。有的駕駛者在發生事故后，在進行快速處理時，沒有看清車輛的受傷部位和程度。再加上不及時去修車，就會有很多隱患。此外，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會生銹，終蔓延至整個底盤部分。因此后備廂內不要堆放不必要的雜物。五家渠10方壓縮垃圾車
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