自動化立體倉庫的上游、下游及其內部各子系統的協調,有一個木桶效應的問題,即短的那一塊木板決定了木桶的容量。有的倉庫采用了很多的高科技產品,各種設施設備也非常,但是由于各子系統間協調性、兼容性不好,造成整體運作能力比預期差很多。
組成部分
1、貨架:用于存儲貨物的鋼結構。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機:用于自動存取貨物的設備。按結構形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務方式分為直道、彎道和轉移車三種基本形式。
4、輸送機系統:立體庫的主要外圍設備,負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多,常見的有輥道輸送機,鏈條輸送機,升降臺,分配車,提升機,皮帶機等。
5、AGV系統:即自動導向小車。根據其導向方式分為感應式導向小車和激光導向小車。
6、自動控制系統:驅動自動化立體庫系統各設備的自動控制系統。以采用現場總線方式為控制模式為主。
7、儲存信息管理系統:亦稱中央計算機管理系統。是全自動化立體庫系統的核心。典型的自動化立體庫系統均采用大型的數據庫系統(如ORACLE,SYBASE等)構筑典型的客戶機/服務器體系,可以與其他系統(如ERP系統等)聯網或集成。
隨著經濟全球化步伐的加快,物流供應鏈中蘊藏的潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業,并向下游進行批量轉運的設施和機構。而實現這些功能的直接執行機構包括:
(1) 自動倉儲設備(自動化立體倉庫)
(2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等)
(3) 各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等)
(4) 各種分揀設備
(5) 無人臺車(AGV、RGV、LGV)
(6) 其它各種輔助設備
作為物流中心的重要組成部分,自動化立體倉庫(Automatic Storage & Retrieval System)直接影響到企業制定的戰略和計劃、指揮和調整企業的行動。這里,簡單談一下它的設計步驟,一般分為以下幾步:
一、收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達到的目標,這些原始資料包括:
1、明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程,
2、物流要求:上游進入倉庫的大入庫量、向下游轉運的大出庫量以及所要求的庫容量;
3、物料的規格參數:物料的品種數、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;
4、立體倉庫的現場條件及環境要求;
5、用戶對倉庫管理系統的功能要求;
6、其它相關的資料及特殊要求。
節約倉庫占地面積,使倉庫的空間實現了充分的利用。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,又加上自動化管理技術使得貨物便于查找,因此建設自動化立體倉庫就比傳統倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發達國家,提高空間的利用率已經作為系統合理性和性的重要考核指標。在提倡節能環保的今天,自動化立體倉庫在節約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發展的一大趨勢。
板材立體倉庫是一種智能倉儲系統,用于存儲體積大、重量較重的板材。這種倉庫通常具有較高的科技含量,設計和規劃都需要的機械分析軟件和材料分析測試,以確保承重、貨架穩定性等安全問題。
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