燈桿原材料 泰耀照明板材整卷、開平、管材 開平是指燈桿制作前的原材料，一般是卷板，經過開平設備進行開平成長方形板材(長寬根據不同的桿形要求進行下料) 開平時需要盡量保持板材的相對平整，不可有波浪形態出現，板材厚度要達標，大誤差不大于國標規定厚度的15絲，如4mm厚，國家規定不得低于3.85mm 材質分為Q235、355、S460-國標、GR65-美標460、 Q235:屬于一種低合金鋼，鋼材屈服強度為235MPa，抗拉、壓、彎和強度略低于345， Q345:屬于一種低合金高強度結構鋼，鋼材屈服強度為345MPa，抗拉、壓、彎和強度優于235 S460-:S460Q鋼板是調質高強度鋼板，鋼材屈服強度460MPa，但Q460的可焊性不好 (一個大氣壓是1kg，等于0.1MPa， 235MPa=2350kg)
燈桿原材料 泰耀照明預埋件的制作 采用Q235圓鋼根據燈桿的高度、燈型計算預埋件尺寸下料(圓鋼的長度 、直徑)然后車牙(絲牙長度一般是6-10公分) 箍筋:一般是采用直徑6-10mm的圓鋼制作(根據預埋件的高度，分為2-3層) 面板:根據實際情況而定厚度采用3mm以上的鋼板制作 彎鉤:預埋件下口一般打往外的彎鉤，彎鉤的弧度一般不低于120度 長度在10公分以內 鍍鋅;根據客戶需求一般冷鍍比較多，熱鍍會損害絲牙
系統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統是通過電動機、（電磁制動式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。
道路標志桿、信號燈桿等燈桿的未來發展趨勢展望
未來，道路標志桿、信號燈桿等燈桿將朝著智能化、多功能化、綠色化、人性化方向全面發展。智能化上，深度融合 5G、AI、物聯網等技術，實現交通信息的實時感知、分析與處理；多功能化方面，集成更多城市功能，如 5G 基站、充電樁、環境監測站等；綠色化上，采用更環保的材料與能源，降低對環境的影響；人性化上，從設計到使用，充分考慮駕駛員、行人的需求與體驗，提供更便捷、更貼心的服務，在未來交通體系中發揮更為關鍵的作用。
道路燈（英文:road lamp/street light）道路是城市的動脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補道路燈照度的不足。
配置 1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強度鋼板經剪制、折彎、自動焊接成形，一般高度有25、30、35、40等規格，設計大抗風能力可達60米/秒，每種規格由3至4節插接組成。配法蘭鋼底盤，直徑1米至1.2米，厚30mm至40mm。 2．功能性以框架結構為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。 3．電動升降系統由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿體內安裝，升降速度為每分鐘3至5米。 4．導向、卸荷系統由導向輪和導向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發生橫向移動，燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。 5．照明電器系統設6—24盞400w—1000w金鹵（白光）、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控制開關燈時間及部分照明或全照明。 6．防雷系統：燈頂加裝1.5米長避雷針，地下基礎裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。
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