塔吉克斯坦某鉛鋅礦，斷面3.2X3.2米，采用中深孔采礦臺車配套沃思德液壓鑿巖機，深可打44米孔深，一個班可打300米。
新疆某鐵礦，采用中深孔臺車搭載沃思德A18D/L液壓鑿巖機，孔深26.6米，鉆桿長1.22米，單桿平均用時50秒。
山東建龍礦業，鐵礦，斷面3X3米，巖石硬度在F12左右，采用迷你型采礦臺車搭載沃思德A18D/L液壓鑿巖機，鉆桿長0.9米，單孔平均鉆孔時間為1分10秒，采礦孔設置為扇形，采礦孔深度根據礦脈寬高而定，十幾米、二十米不等，單班次可打120米采礦孔。
隨著全球礦產資源的消耗量逐漸增加，諸多礦產資源開發逐步向深井開采邁進，采深的增加導致礦山作業環境日趨惡劣，高地應力使得現場采礦作業危險程度急劇攀升，高地溫環境嚴重威脅現場人員身體健康，同時影響作業效率，因此如何實現采礦作業工序的自動化、智能化是深部資源安全開發的關鍵核心。鑫通機械中深孔采礦臺車
鑫通機械迷你型采礦臺車技術特點
采用迷你型結構設計，布局緊湊，整機僅4.7m長，1.35m寬，行走高度僅需2.1m即可通過，具有體積小、運輸拆卸方便、移動靈活等優點。
匹配瑞典技術國際品牌（沃斯德）1838ME大功率鑿巖機，具有雙緩沖功能，鑿巖能力強、鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低。
推進梁采用短結構設計，長度不超過2.45m，鋁合金壓制推進梁，具有較高的抗彎、抗扭能力，表面覆蓋有不銹鋼保護皮，運動部件間采用聚四氟乙烯耐磨襯墊，無需做潤滑。
布局緊湊帶來良好的視野和穩定性，集中式的移動操作臺使操作手能夠集中精力于安全、快速和的鉆孔作業，便攜的有線/無線遙控操作可控制推進、鑿巖機等的所有作業，操控臺顯示屏數顯推進梁角度，保障鉆孔準確度。
建龍鐵礦主巷道3*3米，地面解體罐籠運輸，井下組裝，巖石硬度在F12左右，鉆桿長0.9米，單孔平均用時1分10秒，單班次可打100至120米采礦孔，扇形布孔設計，采礦孔深度根據礦脈寬高而定，十幾米、二十幾米不等。
蒙古某礦中深孔鑿巖臺車作為智慧化建設的排頭兵，實現了鑿巖作業的遠程遙控、自動裝卸桿、臺車運行狀態在線采集和預維護管理等在線智能管控等功能，提高了自動化作業水平。同時，將操作人員從井下現場轉移至地表辦公室，改善了一線員工的作業環境。
蒙古某礦的智能化改造和創新實踐，不僅為礦山行業的轉型升級提供了有益探索和實踐經驗，也為礦山的可持續發展貢獻了智慧和力量。
中深孔采礦臺車采用了特的底架式落地支撐，堅固的大臂和前后上下支撐，推進梁推進力高達15kN，使用了更利于提高鉆孔精度的鉆桿，并付諸使用角度儀和扇面自動化，使臺車的鉆孔精度大大提高。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
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