兩頭忙裝載機寬敞舒適的駕駛室 經過驗證的高標準防滾翻/防落物駕駛室,給操作手提供充分的安全保障; 360°全景視野,四面玻璃結構,左右兩側門窗可以打開并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結構,上玻璃可上下移動;前罩低,前進時通過小玻璃可看見前輪,駕駛操作輕松自如,為安全工作提供有力保障; 全天候冷暖空調,出風力量強勁,靜音駕駛室,司機耳邊噪音只有78dB,把噪音污染隔絕在駕駛室之外,讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內作業; 兩頭忙裝載機按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表,工作狀態一目了然,將操作手疲勞強度降至低;角度可調式方向機,配合可調式豪華座椅,適合不同體形的司機操作。 挖掘工作裝置采用中置式,動臂、斗桿采用梯形箱式結構,重量輕,強度高,有效消除應力集中,結構穩定性好,能承受高頻率、高強度沖擊負荷;裝載端工作裝置采用特的八連桿機構,使鏟斗在鏟裝過程中自動保持初角; 兩頭忙裝載機蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況,帶給操作手穩定性,左右兩個立控制的支腿,可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置
兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。 淺談兩頭忙裝載機場地整平 大家都知道在沒有鏟斗標尺的情況下,收斗收到整平位置時可以根據鏟斗上平行的那個面來找平,就是焊了加固塊的那個面,這個面和鏟斗底板是平行的,所以可以根據這么平面來找平。 兩頭忙裝載機整平時和鉸接銷的間隙程度有很大的影響,銷子間隙大機器工作起來浮動間隙就比較大,這樣前后顛簸就不容易平穩的進行控制,對整平就很費功夫,所以平時要勤快及時對兩頭忙兩頭忙裝載機各個銷子加注黃油,以免銷子過度磨損造成間隙,銷子間隙過大行走就會很顛簸,這樣工作下來就會感覺全身都快散架了,很辛苦。 兩頭忙裝載機場地整平
兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩、三離、四勤、五協調、六嚴禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩:兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業中,油門始終要穩住。一般作業狀態下,油門開度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業時,腳板應和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。 (1)經濟性好:采用靜液壓傳動,能充分發揮發動機功率,根據負荷變化自動調節輸出扭矩,實現無級變速,工作且維修方便。 (2)生產:工作裝置優化設計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動,驅動力大。 (3)機動靈活:鉸接式車架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場地作業。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊兩頭忙價格合理,質量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統普配三進一退機械變速箱,壓盤離合器,雙離合踏板設計,優點:,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動,無離合器,優點:扭矩大操作簡單,省時省力 功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡單好保養, 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化代替人力是發展趨勢
兩頭忙挖掘機的特點 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。當積灰超過預設水平時,監視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置,確保達到操作 液壓挖掘機液壓系統壓力為 35000 kPa,兩個液壓泵的流量均為 235 L/min,提升了挖掘性能和生產率。先導泵立于各個主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業。 3、 部件布局。 液壓系統和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應系統。在任何工作條件下,液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵之一為發動機提供充沛動力。隨著機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產率也得以提高。 5、 液壓閥。控制回路作為附件提供,增強了多功能性。可用于操作液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯等中高壓機具。 6、 動臂和斗桿再生回路。動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節省能量,從而提率,縮短循環時間并減少壓力損失,以獲得更高的生產率、更低的運營成本和更優良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適,操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進行生產。操作臺采用人機工程學設計,寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持較高的生產率。 所有開關均位于右側控制臺上,便于使用。 9、 空氣濾清器室。空氣濾清器具有雙濾芯結構,使過濾效果更好。當空氣濾清器堵塞時,駕駛室內的器屏幕上會顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過設在上部結構右側的檢修門,可在地面上維修保養油泵和先導濾芯器。 11、 散熱器室。通過左后側的檢修門可以方便地維修發動機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,從而簡化了保養工作。
兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機性能 、質量 、造型美觀、操作簡便, 性高 。操作性能好,操作簡單,輕便。系統要簡單 ,易于安裝,維修和保養!廣銷 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機,挖掘裝載機的特點介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動力強勁;挖掘、裝載實現液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有 帶, 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。 據 分析,雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800~1000臺,其中出口也占相當比重。然而,從近兩年的發展來看,樂觀地估計,未來幾年 挖掘裝載機的市場年銷量將有望達到5000臺左右。從用戶需求來看,挖掘裝載機中 產品的銷量會有所增加,而用拖拉機底盤生產的挖掘裝載機等低檔產品的銷量將會逐漸下降。因此,我國挖掘裝載機的市場前景是 廣闊的
在適用場地方面,小型兩頭忙裝載機堪稱“選手”。在市政工程中,它可以用于城市道路的維護、人行道的翻新,輕松完成路邊石的裝卸、花壇的挖掘整理等工作,助力城市基礎設施的建設與修繕;在農村建設中,無論是農村道路的拓寬、農田水利設施的修建,還是養殖場、蔬菜大棚的物料搬運,它都能大顯身手,為鄉村發展貢獻力量;在小型建筑工地,它能夠完成物料的短距離運輸、基礎的初步挖掘,配合大型機械共同作業,提高施工效率;在園林景觀工程中,它可以進行樹木的種植與移栽、景觀小品的基礎挖掘、園林物料的搬運,幫助打造美麗宜人的景觀環境。
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