為航行船舶提供了安全，在長江上營運的航運公司普遍反應良好；太陽能一體化航標燈在長江全線應用后，減少了航標維護過程中存在的安全隱患，減少事故發生機率，減少了海損事故帶來的經濟損失。
浮標燈的顏色通常具有特定的含義，常見的顏色及含義如下： 1. 紅色：表示右側標，指示船舶應在其右側航行。 2. 綠色：表示左側標，指示船舶應在其左側航行。 
在實際工作中，往往因為不能及時發現并修復，給航行在長江上的船舶帶來不便，地影響了船舶安全航行，甚至威脅到航道安全。舊式航標燈在使用過程中故障率高、勞動強度大的維護方式已經明顯滯后于航運發展的需要。
船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態,可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,
在開辟航道的水域內均需設置航標。為其航標位置和發光的準確性，沿線設置航標站，以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。
一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
江蘇潤州區藍光太陽能航標燈
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江西崇仁縣黃光太陽能航標燈
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彭水藍光太陽能航標燈
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江蘇句容市紅光太陽能航標燈
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江蘇如東縣白光太陽能航標燈
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浙江云和縣藍光太陽能航標燈
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浙江青田縣白光太陽能航標燈
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安徽泗縣紅光太陽能航標燈
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