STC高韌性混凝土抗壓強度是普通C50混凝土的,抗拉強度達36兆帕,縮變下降50%,經歷700次凍融循環后仍然完好無損。的力學性能、的耐久性能、體積穩定性能和工作性能,更有利于工程結構形式多樣化、輕型化、薄壁化,施工、維修、養護更加方便,可大降低工程全壽命周期的維護成本,STC混凝土應用前景十分開闊。
STC高韌性混凝土的適用范圍:
1、STC高韌性混凝土用于大跨徑梁板、限制尺寸構件的制作;
2、公路、鐵路面鋪裝以及維修加固;
3、制造輸油、輸氣管道,以砼代鋼降低生產和運營成本;
4、高強度掛板、蓋板、裝飾構件、混凝土工藝品等UHPC混凝土應用
5、制造中低核廢料貯存容器;
6、領域安防、抗爆工事;
7、STC高韌性混凝土用于各類加固補強工程。
STC韌性混凝凝土的主要性能指標
等級 STC22 STC25 STC28
立方體抗壓強度標準值(MPa) ≥120 ≥140 ≥160
抗彎拉強度標準值(MPa) ≥22 ≥25 ≥28
不配筋軸拉強度(MPa) ≥7 ≥8 ≥9
抗壓/抗拉彈性模量(GPa) ≥37.6 ≥40.7 ≥43.5
極限拉伸應變(%) ≥0.2
極限抗拉強度/彈性段抗拉強度 ≥1.1
初始坍落擴展度(mm) ≥700
1h坍落擴展度(mm) ≥650
注.每立方原材料重量(不含拌合水)為2500kg;性能指標可以根據客戶要求定制
產品特點
1.組合結構大幅度提高了橋面剛度,從而有效改善瀝青面層受力狀態。
2.STC層為水泥基材料,溫度穩定性好,改善了瀝青面層工作條件,大幅降低了粘結層失效、車轍、推移等破壞風險。
3.減小了鋼面板和加勁肋在輪載下的應力,大幅提高了鋼橋面的抗疲勞壽命。
4.STC韌性混凝土層的高密實性,鋼橋面的工作環境,有效降低其被腐蝕的風險。
性能指標指標依據:DB43I1173-2016《鋼-韌性混凝上輕型組合結構橋面技術規范》具體指標可電話聯系
適用范圍
1.新混凝土橋面鋪裝用STC韌性混凝凝土:
25~40mmSTC韌性混凝凝土+40mm瀝青混凝土-防水層。
2.舊混凝土橋面修復用STC韌性混凝凝土:
40~80mmSTC韌性混凝凝土(加鋼筋)+40mm瀝青混凝土-防水層。
路橋修復后通行重載車輛該方案的優勢在于:強度高,可降低橋梁自重,快速恢復通車。
3.正交異性鋼橋面鋪裝STC韌性混凝凝土:
STC韌性混凝凝土可大大減輕預制構件尺寸和自重,且預制構件承載力等力學性能;節點連接可大大簡化,便于施工,且節點更加牢固,地震作用下不會成為整個橋梁的薄弱點。
4.預制梁板濕接縫澆筑STC韌性混凝凝土;常規普通混凝土濕接縫設計方案存在很多問題:①濕接縫鋼筋分布密集,導致混凝土極難澆筑密實,施工難度大。
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