廂式壓濾機一般有頭尾兩個支座，以承受整臺機器的重量。尾端（止推板端）和進料管相連接，尾端的支承座用螺栓固定在基礎上。頭端（壓緊裝置端）與尾端相距較遠，兩者之間由兩根橫梁相連接。大型的自動壓濾機的橫梁長度約為11-14m，每側橫梁中間設有2個支撐腿。工作時，橫梁承受壓緊裝置的壓力（水平方向）和過濾時的泥漿載荷（垂直方向）；液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可導致橫梁水平方向的彈性伸長。大型壓濾機的這一伸長量可達3-5mm，所以應壓緊裝置端能自由伸縮。這樣在壓濾機的安裝中，要求壓緊端下部的2個支承座和兩側橫梁支承腿均采取浮動安裝的方式，與支撐基礎不相連接。
在實際運行中，隨各部件功能的劣化，難以濾布的自動清洗。采取人工化學清洗的方式，將濾布逐塊拆卸，在濃度為5%的鹽酸中浸泡0.5h，再用工業洗衣機沖洗、脫水、晾干。實踐表明，當處理泥漿的含油量較高時，采用化學清洗的方式可將濾布表面粘結的油膜進行有效剝離，恢復濾布的過濾性能。
卸料過程中，濾餅經常落入拉板導軌，對拉板機構和傳動鏈條的潤滑狀況形成破壞、惡化。壓濾機運轉周期達一年后，將兩側的鏈條蓋板打開，清理內部積存的泥塊；同時，將鏈條拆下用機油浸泡，煤油清洗。隨著壓濾機的連續運轉，拉板機構的撥爪和濾板的支耳相互之間的距離逐漸增大，使拉板機構出現不規則的竄板或跳板現象，應及時更換拉板機構或將拉板導軌局部襯墊。
自動壓濾機在過濾作業中，濾板之間發生噴料現象，其原因：
①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現折疊；
②濾布發生破損；
③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲（水平方向）；
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
近年來，隨著造紙行業的不斷發展，儼然已成為我國的基礎工業之一，在整個國民經濟中占有重要的地位。同時，造紙行業也是隔膜壓濾機類負載的大戶，而且該類負載的運行時間都是連續的，各個廠家是根據實際的工作情況，使隔膜壓濾機在造紙行業的應用而為企業帶來的經濟效益。
由于隔膜壓濾機的型號較多，不同型號的設備適用的領域不同，同時不同企業對于設備的過濾精密度的要求也有很大差異，因此在設備的選擇過程中消費者需要核對以下這些參數。
孔目數的選擇：主要考慮需攔截的雜質粒徑，依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。
進出口通徑：原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑，一般與進口管路口徑一致。
過濾器材質：過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質的過濾器。
過濾器阻力損失計算：水用過濾器，在一般計算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2。
壓濾機整機檢查包括哪些項目?
1 )將液壓站、控制柜擦干凈，檢查液壓站各油管安裝是否正確，控制柜接線是否正確，所有電氣接線是否正確。
2 )機架、濾板擦干凈，檢查濾板排列是否正確; 檢查濾布的安裝有無折斷，如果有，需要弄平。
3 )檢查進料、水洗、吹氣等管路和閥門配置是否正確合理。
壓濾機試車前的準備工作是什么?
1 )準備足夠的過濾漿液、氣源、水源等，以滿足試車條件。
2 )對需要檢查、檢測過濾漿液的用戶，配備檢查員、必要的檢測設備和試劑。
3 )配備維修人員1-2名，操作數名工人。
4 )備有小型千斤頂、活扳手、錘子、鋼絲鉗、螺絲刀、管鉗、內六角扳手等一般工具，備有少量油、潤滑油、棉紗等輔助材料使用。
隔膜式壓濾機過濾室采用的是單一種樣式濾板拼接而成。板框式壓濾機過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實心濾板，一種是空心濾板。而板框濾板與空心濾板的區別是很大的，邊框濾板像四根條子圍城的，而空心濾板則是采用的兩層鑄造在一起，形成濾板中間有很大的空隙，這就是空心濾板。
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