過濾部分由濾板和濾布組成, 是固液分離的主體。過濾時,料漿在進料泵的推動下,經止推板上的進料口進入各濾室內 , 壓濾過程開始 , 料漿依靠進料泵產生的壓力進行固液分離。液壓部分液壓部分是驅動壓緊板的動力裝置。主要組成部分是一個電動的液壓站。這種介質物有一個特殊的性質就是對固體和液體有不同的處理方法,它只能允許液體分子從介質物上細小的縫隙中通過,而狀態比介質物細小縫隙大的固體就被攔截在了介質物上,在介質物的一邊堆積或存儲,這樣積少成多就形成的濾餅,而液體能通過介質物的就被應道向了另外一處,與介質物另一邊的固體很好的分離。
濾布是一種主要過濾介質,濾布的選用和使用,對過濾效果有決定性的作用,選用時要根據過濾物料的PH值,固體粒徑等因素選用合適的濾布材質和孔徑以低的過濾成本和高的過濾效率,使用時,要濾布平整不打折,孔徑暢通。
脫水應用
1、壓濾機作為一種成熟的脫水設備,被廣泛應用到環保領域,成為污水污泥處理的重要設備。
2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水,普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%,呈泥餅狀。
3、機械脫水設備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機,現常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
4、采用污泥填埋時,污泥脫水可大大減少污泥的堆積場地、節約運輸過程中發生的費用;在對污泥進行堆肥處理時,污泥脫水能堆肥順利進行(堆肥過程中一般要求污泥有較低的含水率);如若進行污泥焚燒,集中處理,污泥脫水率高可大大減少熱能消耗,降低危害物處理費用。
調試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓系統作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
過濾壓力和過濾溫度在規定范圍之內,過濾壓力過高會引起滲漏,過濾溫度過高塑料濾板易變形,加料時懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板沖洗干凈,不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內,否則會影響進料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側壓力不平衡,導致濾板變形損壞。
在壓濾機工作狀態中,中止的情況肯定是會出現的。如果中止時推銷合不到位,就會對后續的工作造成嚴重的影響。通過對機器運行過程中的觀察分析發現:這種現象的產生是由于快開式隔膜壓濾機的進料管采用的是鋼圈橡膠管,在壓力過濾的作用下,管道本身會形成一個反作用力施加給壓緊板,這就對油缸的作用力進行一定的抵消作用,導致壓緊板反彈,在中止時推銷合不到位,出現機器故障。基于這種情況,提出如下改造方案:對快開式隔膜壓濾機的入料軟管、保護套方向進行一定調整,具體就是在原有的基礎上調轉180°,將順時針彎曲變為逆時針彎曲。這樣入料管內的反作用力不僅不會對油缸的作用力產生抵消,同時還能加強壓榨作用,從而壓緊板的工作狀態,杜絕中止時發生的故障問題。
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