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供應商	廣州鯨魚新型材料有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 4.80元
產地	嘉興
耗漆量	1.5㎡/kg
表干時間	2h
關鍵詞	環保SLJ路橋用水性瀝青基防水涂料安裝,河南SLJ路橋用水性瀝青基防水涂料廠家,經營SLJ路橋用水性瀝青基防水涂料顏色,遼寧SLJ路橋用水性瀝青基防水涂料材質
所在地	廣東廣州白云區太和鎮太營路139號

產品詳細介紹

fyt橋面防水涂料

包裝：
水性瀝青基橋面防水涂料產品采用50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。

運輸：
水性瀝青基橋面防水涂料不易燃，可按一般運輸方式運輸。

與既有小箱梁對孔布置的新建跨河橋梁采用造價便宜的預制小箱梁；在變寬、異形及小半徑曲線地段，采用適應性好的支架現澆連續箱梁；在節點還采用了斜拉橋、鋼箱梁橋及鐵路節點轉體大跨度連續梁橋。由此形成的橋梁總體方案各采所長，集安全、經濟、、環保、綠色于一體。構設計要點

至簡至美：主梁線條簡潔明快、棱角分明、現代經典；路中橋墩由墩底向上以1：30比例橫向放大，整體上富有向上挺拔的力量感；路側橋墩收腰造型，與主梁的簡明干練相得益彰。

水性瀝青基橋面防水涂料
水性瀝青基橋面防水涂料該產品,無味,無環境污染,冷施工；主要的優點是改性中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
產品特性
1,的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變化。2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混凝土與混凝土粘結成統一整體。4.具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。 5.防水層的性能好。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整，充分養護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象，應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后，應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣、刨銑均勻及環保除塵的，能有效的將水泥浮漿清
除，不會破壞水泥混凝土角質層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾，既有硬度，又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用，將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除，并能自動調節清除深度。另外，
該設備具有環保除塵功能，
能順利將水泥浮灰收集起來，
避免浮灰對環境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層，
并且對水泥混凝土橋面沒有任
何損傷。
用強力吹風機吹凈，
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著力有很大的促進作用，
并且使低分子量的防水介質很容易滲透到
水泥面層中，
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力，
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2）、型路橋強力吹風機
該機器具有設計合理、操作靈便、風力大等特點，能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出，增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3）無氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優點，噴涂施工時壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
，不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中，
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出，
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面，
提高瀝青混凝土嵌合力，
橋面不
會出現剝離、擁苞現象。
4）、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕，結構緊湊，操作方便。噴撒施工時分散性好，纖維撒布均
勻，改變了現場切割噴撒不均的缺點。另外，該機器拆裝容易，維護方便，便于
添充物料，使用壽命長。
5、施工操作
1）、在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會形
成隔離。
此面層用水洗、吹風是清除不掉的，用機械方法進行強力清除，
型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除，在吹除
施工時應特別注意隱蔽處，應吹除干凈，以免影響防水層的粘結力。
3）、基層清理完畢后，應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷，
涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時（根據當時天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時應順風施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規程要求不得長5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6）、噴涂防水涂料時有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂，其高度也可根據風向適當調節。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工，每小時約噴涂2000m
2，為均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應用執擋板護住防
撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1）、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2）、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）
4）、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）、應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6）、防水層經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴
禁行人或車輛通過

所屬分類：涂料/防水涂料

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