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喀什機場跑道搶修料造價

更新時間1:2025-09-02 信息編號:d218d2tuc6a30e 舉報維權
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供應商 凱恒達(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 5000.00
包裝規格 25kg
品種 混合砂漿
可操作時間 0.25h
關鍵詞 機場跑道搶修料造價,喀什機場跑道搶修料,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產品詳細介紹

機場跑道搶修材料機場搶修材料是一種濃縮高聚物類型的機場道面快速搶修材料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質及周圍環境,自密性好、阻銹等特點。

灌漿:
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水攪拌。拌和用水應采用飲用水。采用其它水源時,應符合《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規定。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內。
4、攪拌好的搶修料應立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出設備底座與混凝土基礎之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后立即抹平。

混凝土快速修補料應用范圍
1、道路、橋梁隧道中混凝土破損部位的快速修補;
2、物使用高強不銹鋼絞線網加固的找平保護;
3、工業、車間混凝土地坪破損部位的快速修補;
4、機場跑道、高速公路、車道匝道破損部位的快速修補;
5、混凝土結構表面破損的構件梁、板、柱等部位的快速修補。

產品介紹:
混凝土快速修補料以其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗滲透性,粘結強度和抵抗混凝土塑性收縮應變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。公司生產的快速修補料可以在修補當天即可通車,在已大面積被應用。
產品特點:
1、快硬高早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。
2、收縮小:水泥混凝土路面修補,新老混凝土的結合部位往往是薄弱的環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開。因此修補材料控制好收縮率。
3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結合部位的粘結性,要求修補材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能穩定,強度發展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致,不得出現強度衰減,但也不要強度發展太快,致使新老混凝土力學性能差異太大,影響路面的整體性能。
5、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
6、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,一天強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落
8、施工和易性好:不需要多余設備,簡單工具加水攪拌即可使用。

道路修補料是一種多級聚合物材料制成;主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂漿,具有較高的抗壓強度、與舊地面粘結性非常高、具有抗裂性和防水性。
技術性能:
能在潮濕基層和潮濕環境下施工,可在不停產條件下進行局部搶修。
適用范圍:
混凝土路面罩面面層找平修復。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補。
現場條件:
在施工過程中及施工后一周內環境溫度應保持在5℃-30℃范圍內,溫度過低將導致強度不足,溫度過高加速水泥的凝結影響施工效果。
使用方法:
基面要求:堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無臟物。油污或蠟污層面及浮漿層。
攪拌:將水按比例倒入合適的攪拌容器中,邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器(大轉速500轉/分鐘)攪拌3min,避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標準:粉劑用量2.22.4kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
養護:壓光處理后,3-5小時用水噴灑表面一次,養護2次后,不再養護。

路面薄層修補料施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設置警示墩、改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。

所屬分類:混凝土添加劑/砂漿

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