具有工廠工作經驗的工程師專職授課1000學員一學出來就可在適應工廠相應崗位1000自有車間實習1000小班、一對一教學輔導1000手把手，師傅帶徒弟方式1000

模具數控培訓UG模具設計培訓課程內容：UG模具設計知識以及加工工藝的排序。UG模具排位。CAD排位。模具結構分析。實例講解：一模多穴 、GATE、冷卻、排氣、頂針排位、割鑲件（入子）、行位（內外滑塊、復合滑塊）、斜頂（及斜頂打頂針）、推板推塊、前模斜頂、前模行位、倒裝模、內縮模、哈夫（HALF）模；手機模具、導光板模具；照相機、攝象機模具；熱模具流道、雙色模、包膠模、產品金屬鑲件模、搓內牙（脫內螺紋）等模具設計原理詳解，圖層的知識，顏色管理。曲線構造、編輯。草圖設計。實體建模、編輯、直接建模、復合建模等。曲面編輯。裝配參數化、編輯（WAVE LINK、克隆裝配、表達式管理等）。全3D檢查（干涉及間隙等、拔模分析，倒扣面（UNDERCUT）。2D工程圖/模具組裝圖、爆詐打開圖。CAD2維設計。出圖打印。模具結構設計；熱流道板的設計、熱流道嘴設計等）。IGS、STEP、PARASOLID補破衣、破體修補等。產品分析與檢討（客戶提出的模具設計修改等）型芯（CORE）和型腔（CAVITY）設計（常用分模方法等）。模架設計。MOLDWIZAR模塊模具設計（分模、冷卻、頂針、GATE、標準件與標準模架的調用）。（手工曲面分模法、打實體補丁法等）。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發展快，是很有前景的數控技術。行業車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業薪資待遇高。

手工編程也是老師現場講解，然后學員練，老師一對一的，有任何問題現場解決，這樣邊操作邊學編程，學的快記得牢，培訓方法和工廠學一樣，但比工廠學的快，舜龍數控加工廠的數控車床給學員練，不管是多復雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數控車床，車銑復合編程，CAD畫圖等課程有的朋友認為數控車很難學，學不會，這種情況主要是老師的技術水平和學方法不對，一個好的學方法讓你學的更輕松，本培訓采用的是實戰教學，課程系統，邊講理論邊上機操作，機床操作等內容，不限學時，直到學會為止。

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