起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上,準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車的跨度尺寸,以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定,確定好跨度及軌道接頭縫間,并鋼軌固定死,并按G-325規定,在軌道兩端焊接車檔,使軌道上的車檔與起重機緩沖器均勻接觸。
電氣安裝及調試 按產品圖樣連接單梁橋式起重機電氣控制系統,安全滑觸線集電器/卷筒軟電纜接線。按圖樣安裝各限位開關。在路軌端部墻上安裝三相電源指示燈。安裝電源空氣開關,并與安全滑觸線/卷筒軟電纜接通。測量電氣主回路與控制回路絕緣電阻,電阻值符合GB50256-96規定。電氣安裝符合GB50256-96和GB6067-85等標準的規定。 安裝完成后,進行單梁起重機調試工作和進行試吊,檢查各部件的功能是否正常,以及各安全保護裝置是否有效。單梁起重機軌道調試完成,確認無誤后交付用戶使用。
歐式單梁起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤至墻面的距離很小,凈空高度很低,起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金.
電動單梁起重機是一種輕小起重設備,在工字鋼軌道上運行,有電動和手動之分,重物掛在其上,比較簡單,應用較多。 根據標準號:JB/T 1306-94中電動單梁起重機的定義: LD型電動單梁 在線咨詢
橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。
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