案例分享：河北磷礦，斷面3.4X3.2米，巖石硬度F8，采用鑫通DS2錨桿鉆車支護作業，錨桿孔深2米，一個班打管縫錨桿100根以上，安裝1.2X2米網片25張左右。
鑫通錨桿鉆車一體完成錨網支護工序采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網、裝錨桿整套錨網施工工序（巷道斷面4×4m，完成一環5張錨網施工約1.5~2h）。
DW礦用液壓錨桿臺車適用于各種地下礦山、中小型地下工程錨桿作業，采用兩個液壓鑿巖機，實現鉆孔塞錨桿作業。DW礦用液壓錨桿臺車配置網片抓取機械手，人機控制水平高，使得操作輕松實現掛網、鉆孔、塞桿機械化作業。自動化安裝錨桿，確保錨桿支護、質量穩定，經久耐用，提高礦山生產的安全性。?
錨桿臺車是在井下巷道頂板或側幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設備。錨桿鉆車主要由鉆臂、液壓鑿巖機、推進器\轉架、行走系統、控制系統組成，主要應用于礦山巷道，隧道工程，水電工程中錨桿支護作業，加固巖石。
在隧道鉆爆法施工中，錨桿被普遍應用于初期支護和臨時支護中。錨桿作為地下工程的主要 支護形式之一，?對井下施工穩定性的維護起著重要的作用，尤其是在裂隙巖體中，錨桿的加 固作用十分明顯。施工中，根據圍巖特點、斷面尺寸和使用條件等選擇錨桿類型和長度。
錨桿錨網支護是礦山施工的重要環節，是地下采場施工采用的一種加固支護方式，將較軟弱巖層懸吊在上部穩定巖層上，一方面增加巖層的接觸壓力避免出現離層現象，另一方面增加巖層的抗剪強度，阻止巖層間的水平錯動，保障礦山施工質量。
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