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供應商	中德新亞建筑材料有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 3.00元
關鍵詞	快干水泥材料,江蘇快干水泥,供應快干水泥,快干水泥路面修補料
所在地	河南鄭州新密岳村鎮

產品詳細介紹

道面的常見傷損病害<<速砼>>
◆兩小時即可通車 ◆橋梁伸縮縫快速修復技術
速砼是以水泥為是結合別，強度材和料(石英砂)作為主骨料，軸以高分子份，減水劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混士結構修補材料，本產品具有流性好，快使，早強。無收縮，自密性好、阻等特點。技術咨詢熱線--

道面鼓漲變形破壞：
道面產生不均勻變形，形成波浪、鼓包，使道面平整度嚴重下降，造成路基土體結構破壞。
道面不均勻斷板：
在道面砼澆筑12-之間，在突遇強風、降溫等因素時引起砼表面強度驟降，當沒有加蓋保溫措施或未及時切縫時，在幾小時之內就會出現斷板。
裂縫
表面裂縫：砼道面出現塑像收縮裂縫和干縮裂縫是機場道面中的常見缺陷，屬于表面裂縫。
溫度裂縫：早期溫度裂縫發生在尚未凝固的砼隨著時間變化的過程中，在冬季和夏季施工的道面，更為嚴重。
反射裂縫：放射裂縫是一種疲勞破壞。在這種周期性彎拉應力作用下，水泥砼道面會產生疲勞損傷，產生反射裂縫。
連接破壞
接縫碎裂：接縫碎裂包括縱縫碎裂和橫縫擠碎兩種類型?？v縫碎裂是道面表面的裂縫與道面本身的接縫一起形成的楔形掉塊。橫縫擠碎是在橫向裂縫或接縫處發生。
接縫拱漲：拱漲是砼面板在受熱膨脹面受阻時，某一接縫兩側的面板突然向上拱起的現象。
接縫泥：是飛機輪載行經接縫時，由縫內噴濺出稀泥漿的現象。
接縫錯臺：是接縫兩側面板出現豎向相對位移的現象。
接縫掉邊掉角：是接縫邊角出現小塊砼剝落的現象。
角偶斷裂：在角偶處出現的裂縫從板角到裂縫兩端的距離小于板邊長的一半，稱為角偶斷裂。

高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；自密性好、阻銹等特點。
技術要求
JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速S&S橋梁伸縮縫快速修復技術

、伸縮縫的作用及分類
作用：為滿足橋面變形的要求，通常在兩個梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫，要求伸縮縫在平行或垂直橋梁軸線的兩個方向上自由伸縮且牢固可靠，車輛行駛平順。橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。主要體現在梁體自由伸縮、車輛平穩行駛、具有良好的密水性和排水性、便于清除溝槽污物等幾個功能上。
分類：橋梁伸縮縫種類很多，按照不同的標淮有不同的分類形式。根據伸縮裝置的傳力方式和構造特點，目前我國常用橋梁伸縮裝置可分為以下類：無縫式、對接式、鋼制支撐式、組合型、模數式。

類型代表實例圖樣適用范圍
無縫型 TST碎石伸縮縫橋面連續或神縮量較小的部位（一般<40mm）
對接式仿毛勒伸縮縫伸縮量<80mm的橋梁結構，即接縫寬度為20~80mm
鋼支撐式梳齒伸縮縫伸縮量>40mm的橋梁，但因其造價較高，應用范圍不是很廣
橡膠板式橡膠伸縮縫伸縮量30~60mm的二級以下公路橋梁
模數伸縮縫伸縮量>80mm的大型橋梁
伸縮縫常見病害及成因
伸縮縫過窄：在進行路橋施工時設計安裝橋梁伸縮縫的寬度不適當容易造成這種形式的病害，伸縮縫過窄減少了預留壓縮量，使得橋梁伸縮縫出現擠死的情況，從而造成橋面坑槽等現象的發生；

伸縮縫高差。這種形式的病害是由于橋臺沉陷、安裝誤差以及支座墊石碎裂等導致橋梁一側低于路面一側（橋頭跳車現象）所引起的，伸縮縫由于橋頭跳車現象產生的沖擊荷載而受到破損；

伸縮縫橡膠損壞。這種形式的病害主要由安裝橋梁伸縮縫的鉚釘松動、橡膠板變形、斷裂等引起的；

伸縮縫堵塞。這種形式的成因主要為沙石、垃圾等雜物在伸縮縫位置的不斷積累，降低甚至消除了伸縮縫的自由漲縮性能
的位移伸縮，如果梁與梁之間的推力情況比較嚴重，還有可能導致主梁的頂起或橋臺背墻開裂現象發生；

錨固區破損。施工時錨固區后澆混凝土強度不夠，或養護不到位，或橋面存在高差導致跳車，加上超載車輛頻繁作用導致破損，還容易造成伸縮縫鋼構件部分損壞。

伸縮縫滲水。這是橡膠條損壞或者錨固區破損引發的伴生病害。直接危害有：支座橡膠老化開裂，鋼板銹蝕；墩臺混凝土、實心板梁體侵蝕麻面、鋼筋銹蝕；空心板梁腔內積水；鋼結構梁體端頭銹蝕。間接危害是水侵蝕會蔓延至梁板、鉸縫，損傷上部承重部件，表現在：鉸縫漏水，嚴重情況時鉸縫脫落；空心板腹板出現裂縫；板梁出現單板受力情況。
伸縮縫傷損的修復
伸縮縫錨固區裂縫
錨固區出現裂縫（縫寬0.10~0.15mm）時，采用JGN804改性環氧樹脂灌縫膠灌縫。
GB/T50728-2011《工程結構加固材料安全性簽定技術規范》Ⅰ類A級膠
檢驗項目性能指標
膠體性能抗拉強度(MPa) ≥25
受拉彈性模量(MPa) ≥1.50×103
伸長率（%） ≥1.7
抗彎強度(MPa) ≥30，且不得呈破裂狀破壞
抗壓強度(MPa) ≥50
無約束線性收縮率（%） ≤0.3
粘結能力鋼對鋼拉伸抗剪強度標準值(MPa) ≥15
鋼對鋼對接抗拉強度(MPa) ≥20
鋼對干態混凝土正拉粘結強度(MPa) ≥2.5，且為混凝土內聚破壞
鋼對濕態混凝土正拉粘結強度(MPa) ≥1.8，且為混凝土內聚破壞
縫寬較大的采用EGM-100環氧樹脂灌漿料；
特點：
? 無收縮。
? 可長期在-50℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形。
? 的韌性。
? 可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
性能指標
物理性能標準 1天 3天 7天終
抗壓強度 GB/T17671-1999 ﹥50MPa ﹥65MPa ﹥95MPa ﹥100MPa
抗折強度 GB/T17671-1999 ﹥10MPa ﹥15MPa ﹥20MPa ﹥25MPa
抗拔強度 GB/T50081-2002 ﹥8MPa ﹥12MPa ﹥15MPa ﹥17MPa
受壓彈膜 GB/T50081-2002 / / ﹥18000MPa ﹥18500MPa
線性收縮率 HG/T2625-94 / / ﹤0.012% ﹤0.012%
放熱峰值 HG/T2625-94 ﹤42℃
受壓蠕變 GBJ82-85 ＜1.0*10-3mm/mm(180天)
熱膨脹系數 GBJ119-88 ﹤40*10-6mm/mm/℃(成型28天,0-60℃范圍測試)

高聚物快速結構修補料（JZ-1型）
JG/T336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號 2h
抗壓強度 24h
抗壓強度 28d
抗壓強度加水混合后
可使用時間終凝試件
JZ-1（橋梁伸縮縫） ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 約30min
可調約60min
可調
施工工序
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木?；蜾撃＃⒉扇》缆{措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
G.：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束。冬季應采用保溫措施，期適當延長。
性能水泥基復合材料
檢驗項目檢驗結果
流動度擴展度mm 785
30min保留值，mm 600
抗壓強度，MPa 3d 96
7d 123
28d 161
抗拉強度，MPa 28d 7.8
抗表面剝蝕性能，kg/m2 表面剝蝕量0.01
施工工藝（同3.2.1）
工藝性能混合后可操作時間（min） 30±10
道路封閉時間（h） 5

終凝時間,min 約60min
JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
修補（XB）型修補料
A.基面清理：對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除，并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

型號技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
備注：1、JZ-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。
、JZ-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。
、JZ-3與砂、碎石以1:1:2，混合加水攪拌均勻即可使用。
型號技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整

制拌：根據現場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。

施工前準備
.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

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速凝灰快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；自密性好、阻銹等特點。