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供應商	揚州泰耀照明有限公司店鋪
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報價	面議
關鍵詞	上海供應信號燈桿,信號燈桿廠家,上海信號燈桿,供應信號燈桿
所在地	江蘇揚州郭集鎮工業集中區

產品詳細介紹

交通信號燈的控制方法：可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。
1、定時控制：交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統；
2、感應控制：感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制；
3、自適應控制：把交通系統作為一個不確定系統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制，從而不論環境如何變化，均可使控制效果達到優或次優控制的一種控制方式。

交通信號燈的燈色：
1、早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經過改良后，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關；
2、人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由于這種視覺結構，人容易分辨紅色與綠色。雖然與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

交通信號燈紅綠燈圖解如下：
1、當左轉為紅燈和直行為綠燈、右轉不亮時，直行和右轉通行，禁止左轉。
2、當左轉、直行、右轉的信號指示燈都是紅燈時，三個方向都禁止通行。
3、當左轉和直行為紅燈、右轉不亮時，左轉和直行禁止通行，右轉通行。
4、當左轉為綠燈，直行和右轉為紅燈時，直行和右轉禁止通行。
5、當中間直行的信號指示燈是綠色，其他兩個等不亮時，三個方向都可以通行。
6、當右轉為紅燈和直行為綠燈、左轉不亮時，直行和左轉通行，禁止右轉。
7、當左轉和右轉為紅燈、直行為綠燈時，左轉和右轉禁止通行，直行通行。
8、當中間直行的信號指示燈是紅色，其他兩個等不亮時，左轉和直行禁止通行，但右轉可通行。（此情況比較特殊）。

在日常的生活中，我們隨處都可以看到交通信號燈的身影，相信大家對交通信號燈都比較熟悉。其交通信號燈是交通安全產品中的一類別，它的安裝使用，對于加強道路交通管理、減少交通事故的發生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此，在十字、丁字等交叉路口已經越來越不開交通信號燈的安裝了。

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