電動液壓抓斗是一種自帶電機、液壓泵等液壓系統,并通過外部電源驅動實現開閉的的抓斗。抓斗依靠電機的正反轉或者液壓換向閥來控制抓斗的開閉。電動液壓散貨抓斗是一種能在各種惡劣環境下從事黃砂、煤炭、礦粉、礦石、水泥等散貨裝卸的有效工具。
當電動機運轉時,液壓泵把液壓油從油箱泵入,當抓斗需要打開時,液壓油通過單向閥經過壓力管流到油缸的有桿腔。同時,壓力油將液控單向閥回油口打開,油缸無桿腔內油液流入回油管,通過回油過濾器回到油箱內。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時,抓斗逐漸打開。 電動機關閉時,單向閥以及液控單向閥可將油缸內油壓鎖住,以防止抓斗自動關閉。
液壓抓斗 (1) 無動力源——雙瓣液壓抓斗、多瓣液壓抓斗; (2) 有動力源——雙瓣液壓抓斗、多瓣液壓抓斗。 適應抓取物料: ①雙瓣抓斗——物料粒度≤Ф30mm散貨,如:煤炭、 黃沙、小塊礦石(粉)等等; ②多瓣液壓抓斗——物料粒度>Ф30mm散貨,如各 種大塊礦石、塊狀巖石、廢鋼料、垃圾、秸稈等。 抓斗主要參數: ① 額定起重量 —— 3.2t~30.0t; ② 抓斗斗容 —— 0.10 m3~60.0m3。
液壓抓斗屬液壓結構件類產品,由液壓油缸、斗(顎板)、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成,所以焊接是液壓抓斗關鍵的制作工序,焊接質量直接影響到液壓抓斗的結構強度及使用壽命。另外液壓油缸也是關鍵的驅動部件。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則。
液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
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