道路真空車集塵沉降特性研究礦用真空車是集負壓集塵、重力沉降、垃圾運輸于一體的多功能環衛車。其集塵系統和重力沉降系統是真空車的核心系統,其結構參數直接影響集塵和沉降性能。本文對真空吸附系統和重力沉降系統進行了研究和分析,得出了一些有意義的結論。完成的主要研究工作包括:1。基于氣力輸送理論的相關知識,分析剪切氣流下粉塵顆粒的受力情況和啟動機理,構建氣固兩相流的數學模型,提出合理的初始條件和外部約束;礦用吸塵器2。建立了吸塵器圓盤的實體模型,分析了吸塵器盤的肩角α、下吸嘴的高度H1、進氣管結構的形狀以及添加十字板等因素,以揭示其對吸塵器圓盤內部流線、壓力和地面接觸風速的影響。提出了一種優化方案,并使用氣固兩相流模型驗證了直徑為30mm的顆粒可以被吸入。同時,確定佳行駛速度為7-10km/h;
1.手推式掃路機和手持式掃路機2臺,自走式掃路器3臺,純掃路機4臺,吸掃路機5臺,純吸掃路(多功能全吸掃路)6臺,干掃路(真空吸塵器)7臺,濕掃路8臺,全吸掃道1臺。干式清掃車簡介干式清掃車是一種新型的道路清掃車,不需要刷子或噴水,完全依靠氣流運行,依靠空氣動力學原理,通過國內技術擁有自主知識產權。有限公司自主研發生產的魯潔牌掃路機系列,全部采用氣流無刷掃路。道路清掃吸塵器的廣泛使用將大大降低空氣中可吸入顆粒物的含量,解決粉塵污染的嚴重問題,無需噴水,不會產生粉塵或二次揚塵,是一種環保節能的現代環衛產品。該產品的環保技術指標國家行業標準。
干濕兩用吸塵器到達工作區后,車輛停止,變速桿處于空檔位置。抬起手制動桿。1.2.2.3打開箭頭燈開關,打開警示燈。1.2.2.4如果輔機離合器未松開,將輔機起動鑰匙轉到“起動”位置,起動輔機。啟動輔助發動機后,迅速將鑰匙轉到工作位置并讓其怠速運轉。此時,操作“吸嘴提升控制開關”將吸嘴降至地面位置,然后緩慢松開離合器踏板。發動機怠速運轉后,“發電指示燈”和“油壓報警”將熄滅。1.2.2.5逐漸拉起輔機手動油門操縱桿,當輔機轉速表指示1500rpm時,保持半分鐘。如果沒有異常振動,繼續將手動油門操縱桿拉到工作位置(輔助發動機轉速表指示1900-2200rpm)。1.2.2.6通過駕駛室后玻璃觀察壓力表。當壓力達到0.7-0.75MPa時,旋轉“左吸嘴伸出控制開關”或“右吸嘴伸出調節開關”,伸出左或右吸嘴(如果干濕兩用真空吸塵器使用全模式操作,則使用伸出調節開關伸出左和右吸嘴
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