每根換熱管都可以進行更換，且管內清洗方便。其缺點是殼程不能進行機械清洗；當換熱管與殼體的溫差較大時，需在殼體上設置膨脹節，因而殼程壓力受膨脹節強度的限制不能太高。固定管板式換熱器適用于殼程流體清潔且不易結垢，兩流體溫差不大或溫差較大但殼程壓力不高的場合。由于冷熱流體的溫度不同，外殼和管子的溫度也必然會有所差異，會導致外殼和管子熱膨脹的程度有所不同，嚴重時可將管子扭曲變形，或管子從管束上脫落。當外殼和管子的溫差超過5℃時，就采取措施來減小或消除它們之間因熱膨脹量不同所造成的影響，固定管板式換熱器采用補償圈來消除管子與殼體的熱膨脹量不同引起的熱應力的影響。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質通常用熱空氣。冷空氣由送風機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經由燃燒器的配風口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風。
液壓元件選型不當，造成系統發熱混凝土泵液壓系統一般為高壓大流量系統，如果系統中的液壓元件，主要是換向閥、溢流閥和順序閥規格選用不合理，不能滿足大流量要求，從而在使用中，使閥口液流流速過高，造成較大的壓力損失而使油溫升高，液壓系統設計中在進行液壓元件選型設計時，一定要根據液壓元件所承受的工作壓力、所通過的流量以及所要求的壓力和流量調整范圍進行元件的選擇，盡量減少閥口壓力損失，從而減少由于液壓元件規格選用不合理而造成的系統發熱。
這次就是在安裝飛輪時，其不平衡量超過了規定的標準范圍，因而在外負荷突然變化時引起曲軸強烈振動，這種振動破壞了曲軸與軸瓦之間的潤滑，在軸瓦表面不能形成完整的油膜，造成部分干摩擦；由于干摩擦導致粘著磨損，引起局部高溫，致使軸瓦上的合金熔化，造成"抱軸燒瓦"事故。防止柴油機飛輪失衡應采取的措施使飛輪失去平衡的根本原因是不平衡量超過了規定值，在對發動機大修后，應對飛輪進行動不平衡試驗。對6135系列柴油機來說，允許動不平衡量一般為1g·cm。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風機引入煙囪，終排入大氣。
確定包裝材料在確定包裝機的同時就可選擇與之相適應的薄膜，此外，還可以根據流通狀況及銷售陳列效果確定包裝材料的性能。流通方面耐沖擊性、耐寒性、熱粘接性。陳列方面光澤性、透明性、可印刷性、抗變形性、遮光性。制品方面隔氣性、耐油性、防濕性。成本方面應考慮所選包裝材料的薄膜厚度、包裝尺寸，其成本應設定在零售價格的1％以內。檢驗其社會效益開始進行包裝設計時應注意對包裝材料的安全性進行檢查，以確保食品的安全。
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