由于警示燈一般安裝在戶外，受外界環境因素影響，警示燈燈芯及線路極易受損，需定期維修更換，而常規警示燈與燈座合為一體，難以單拆分、安裝，不利于定期檢修，降低警示燈的使用效果；另外，警示燈的光束照射范圍與燈體設置角度有關，常規的警示燈一般分為兩種，其一為固定傾斜角度的警示燈，該種警示燈雖穩定，但不可調節角度，實用性差；其二為利用鉸鏈轉向調節角度的警示燈；該種類型警示燈雖調節簡單，但是轉向后的警示燈穩定性較差，極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移，從而影響警示燈的使用。
有時夜晚跑高速遇到龍門架的探照燈，探照燈的光太刺眼了，對開車司機也形成了視線上的干擾，所以建議大家在經過龍門架探照燈時候，可以把車內的遮陽板稍微遮擋一下，避免自己受到光線的干擾造成安全隱患。
隨著科技的不斷發展，汽車行駛安全也在不斷提高，給駕駛員帶來了的保障。為了確保駕駛安全，高速防疲勞激光燈應運而生，成為了駕駛員的得力助手。
高速防疲勞激光燈，是一種新型的安全輔助設備，能夠通過激光束對駕駛員的視線進行干擾，使其保持警覺，有效防止疲勞駕駛。該設備具有射程遠、高亮度、高相干性等特點，能夠在一段距離內達到理想的效果。
控制系統-高速防疲勞激光控制系統其實很簡單，我們將產品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個產品的好壞往往是對客戶來說，安裝簡單易用，質量。 控制柜采用的是戶外防雨PVC材質，內置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認程序，光控開關是一個簡單的裝置，白天會自動關閉設備，到來晚上光線變暗時會自動打開設備，真正做到無人值守，也不需要定時。
高速公路上的就是防疲勞駕駛警示燈，一般是以綠色為主，數量為6-8根為一組，伴隨閃爍，亮滅，跑馬燈形式展示，提示駕駛員，謹慎駕駛，防止疲勞駕駛。
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