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供應商	程力專用汽車股份有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 78000.00元
品牌	東風
用途	多種用途
加工定制	是
關鍵詞	組裝153清洗吸污車,清洗吸污車代理,鶴壁清洗吸污車,清洗吸污車單價
所在地	湖北省隨州市曾都區經濟技術開發區程力汽車工業園

產品詳細介紹

清洗吸污車燃料系統故障原因有：
①燃油管路、燃油濾清器中進入空氣或阻塞。
②噴油泵的供油量減少。
③噴油器霧化不良或噴油壓力低。
④噴油過遲或自動噴油提前器發生故障以及調速器調整不當。
進排氣系統故障原因有：
①空氣濾清器太臟或阻塞，或廢氣渦輪增壓器損壞。
②氣門間隙不正確。
③排氣阻力太大，接管太長，轉彎半徑太小，彎頭太多。
④LDA、HBA供油量調整裝置損壞。
氣缸組件故障原因有：
①氣缸蓋與氣缸體結合面漏氣。
②進、排氣門密封不嚴。
③氣門彈簧損壞。
④氣門間隙調整不當。
⑤噴油器安裝孔漏氣或其銅墊片損壞、活塞環卡死、氣門挺桿咬死等引起氣缸壓力不足。
⑥配氣相位發生變化。
其他原因，如清洗吸污車機體過熱，環境溫度過高，影響空氣充入量；連桿軸瓦或曲軸軸瓦抱死等。
（3）排除方法
①對于燃料系故障，先檢查油路的壓力，同事檢查由中是否有空氣滲入。若輸油壓力正常，則：正常溫度下空轉時不排黑煙，在額定負荷時或急加速的瞬間，有少量黑煙冒出，經斷油實驗各缸工作良好，則說明供油不足；怠速運轉時稍有震抖并出現敲擊聲，排氣管有少量黑煙，一般是噴油時間過早；清洗吸污車高速運轉時加速不靈敏，排氣管冒白煙或黑煙，清洗吸污車機體溫度過高。一般是噴油時間過遲；清洗吸污車運轉不圓滑，若由排氣管排出像蒸汽一樣的白煙，各缸工作有相差不多，可能是清洗吸污車柴油中有水，若由排氣管排黑煙。可能是個別缸不工作。
②去掉空氣濾清器，如功率好轉，說明空氣濾清器太臟，應清洗或更換。
③檢查噴油泵傳動軸的兩個螺釘是否松動，如松動應校正噴油提前角，必要時進行配氣相位和氣門間隙的檢查。
④檢查清洗吸污車氣缸壓縮壓力，如壓力過低，按前述方法排除。
⑤如水穩過高，應找出原因加以排除。

出現這種故障，說明發動機氣缸內燃燒的可燃混合氣體有一部分在排氣管中繼續燃燒。其原因可能是：
①混合氣體過稀，可燃混合氣體著火后，燃燒速度慢，以致延遲到排氣行程仍在燃燒，這樣，正在燃燒的氣體沖入排氣管，使排氣溫度升高。
②排氣門密封不嚴或氣門間隙過小，造成燃燒氣體流入排氣管，使排氣溫度升高。
③噴油時間過遲，不僅造成燃燒速度緩慢，還使得燃燒不完全，使噴油后期的清洗吸污車在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。

常見某個缸工作不正常，如何查明哪個缸工作不良或不能工作，可在發動機怠速時，通過以下方法查明：
①感溫法。清洗吸污車發動機起動后的瞬間，用手觸摸各缸排氣歧管的溫度，以粗略鑒別的工作情況。如某缸排氣管溫度比其他缸高，說明該缸噴油量過多或后燃較嚴重，如溫度比其他缸低，說明該缸供油油量偏小或不噴油，或噴油后沒及時發火燃燒和沒有完全燃燒。
②聽音法。在發動機運轉中用聽診器或借助金屬棍等觸及噴油器體上，傾聽某缸爆發的聲音。正常的為當，當響聲，且有類似金屬敲擊的回音，如敲擊聲很大，說明該缸供油量過大或噴油時間過早；如無敲擊聲或只有呵，呵連續不干脆的響聲，說明該缸供油量偏小或沒有及時發火和沒有完全燃燒。
③脈動法。在發動機運轉時，用手緊握高壓油管，用感覺噴油泵壓油時所產生的脈動情況來判斷各缸的工作情況。
④斷油法。可逐個擰松高壓油管一端的緊固螺帽，切斷高壓油路，同時觀察發動機的工作情況有無變化。如發動機的聲音和轉速有變化，說明該缸工作正常；如無變化，說明該缸基本不工作。

清洗吸污車清障車保養常識：節溫器：如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。溫度調節：有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能發動機的使用壽命。水泵風扇：皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

清洗吸污車噴油故障
①噴油壓力太小，應進行調整。
②針閥卡住、咬死，噴孔積碳；應清洗、研磨、更換油嘴。
清洗吸污車供油提前角不對
如供油過早，則起動時大量冒黑煙，同時伴有爆炸聲；如供油過遲，則冒白煙。
氣缸壓縮壓力不夠
主要原因有：
①缸墊損壞。
②氣門間隙調整不對。
③氣門與氣門座密封不對。
④活塞環、活塞或氣缸套磨損嚴重。
⑤活塞環粘結、折斷或開口重疊。

發動機工作溫度過低，會使汽油機混合氣形成不良，柴油機工作粗暴，散熱器損失和摩擦損失增加，影響發動機的動力性和經濟性。同時使機件的磨損加劇，縮短發動機的使用壽命。
為了防止清洗吸污車發動機溫度過低，應采用如下措施：
①保持節溫器工作正常。
②正確使用保溫裝置。清洗吸污車行駛途中，應隨時利用百葉窗調節水溫。