閣樓貨架的構造類似于現實生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構渠道進行有用的結合，在互補中發揮各自的共同優勢，運用自身優點彌補了其他類型貨架在實踐倉儲中的缺乏之處，實現現代化管理，改善倉庫功能其工作效率。
一些以人工存儲為主的庫房中，人的身高通常在1.5-1.8m之間，假如庫房的高度到達5-8米左右，運用其他類型的倉儲貨架那上層空間必定會處于浪費狀態，無法充沛的運用上層空間，在添加一些倉儲的本錢。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果，能夠有用的協調好這么的缺乏，兩到三層的構架，能夠成份的使用上層空間，也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板，此材料的特色優勢有：承載能力強、承重對比均勻、外表平整、簡單確定等。而且依據實踐的運用環境，能夠規劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設備。以上的優勢便利人工的存儲操作與倉儲辦理的需求。
閣樓貨架系統
閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物。貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。
倉庫貨架定制的幾個指標：
1、受力活載荷：活載荷指擱置在倉儲貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋面的雪（雨）載荷。
2、受力恒荷載：恒荷載指倉儲貨架本身結構的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。
3、豎向沖擊荷載：指堆垛機存放貨物時產生的沖擊載荷。
4、風載：是整體式立體倉庫受力計算的。一般而言，整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發的，所以整體式立體倉庫的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度），這樣，倉庫在風載作用下的性是一項重要的指標。倉庫貨架是不需要更新換代的，所以在購買時質量肯定是，除了上述需要注意的幾點之外，還要考慮到倉儲貨架應該容易打掃、保養，這其中要考慮到倉庫貨架的防潮，使用過程中一定要注意貨架的承重能力，不要超載。做到這幾點才能確保倉儲貨架的物盡其用，有效提升倉庫存儲容量，以及倉庫管理效率。
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