吊籃式橋梁底部檢測作業平臺橫跨橋梁寬度，采用了大量的輕量化、模塊化的設計風格。它具有更強的靈活性和適用性。本次采用這種形式的做法，也是具有一定的前瞻性。模塊化的吊籃結構可以應用在不同寬度的橋梁作業中。并且，其走行系統采用了的多輪直驅同步運行技術，雙軌同距內鍥咬合行走，勻速而平穩，施工更加安全。
橋梁施工吊籃租賃

橋梁施工吊籃租賃、高架車操作人員的要求：
1、操作人員經國家勞動部門進行培訓、技術考核取得工種操作證，才允許駕駛車輛；
2、駕駛人員需體格健康。凡患有職業禁忌如心臟病、、低血壓、弱視、色盲、耳聾、精神病、殘疾人不允許從事駕駛工作；
3、駕駛員每兩年由勞動部門進行一次技術考核與安全教育，各部門對駕駛員安全教育每周至少進行一次；
4、從事駕駛工作的新工人，入廠時應進行安全教育，并在部門師傅下，學習3-6個月，經考試取得工種操作證后方準單駕駛；
5、脫離駕駛崗位6個月以上者，當再次從事駕駛工作時，應在原操作證有效的情況下，由使用工區/車間對其進行實際及必要的培訓教育,方準駕駛車輛。

橋梁檢測項目有哪些？
1.外觀檢查與病害分析
外觀檢查是橋梁檢測中一項非常重要的工作，通常如果產生了病害會有一些表象，我們通過外觀的檢查可以分析判斷這些病害產生的原因，提出整治措施并且有利于明確接下來工作的。
外觀檢查要求做到抓住，力求全面。
2.根據受力特征確定檢測
通常可以根據橋型確定檢測的要點，如梁橋的檢查要點有:跨中區域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的狀況;構件的外觀質量等等。又比如拱的檢查要點有:拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標;墩的位移等等。而索結構則還有索、錨的質量狀況等等。
3.按照部位逐一檢查
橋梁從總體上可以分為上部結構、下部結構、附屬結構。上部結構在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風撐等等，根據結構形式有所區別;下部結構則包括橋墩、橋臺、基礎與承臺、樁等;附屬結構則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現的不是常規病害，應當仔細研究找出病因，常規病害在找出病因的同時應根據其損壞程度進行評估，然后確定是否有必要加固或更換構件用以維持正常的運營。
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