直升機場風向風速儀是一種用于測量直升機場上空風向和風速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關重要。準確的風向和風速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策,例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態等,以確保飛行安全。 風向風速儀通常采用傳感器來感知風的流動,并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心,為相關人員提供實時的風況信息。
機場能指示較終進近和起飛的風向,而對風速可作出一般的指示,根據ICAO規定每個機場設置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。
標燈,引導飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標準,
直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點,所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區邊線上,且需要等距設置,相隔不超過3m,數量不少于14盞,對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據數應為基數;
直升機場燈標設置在直升機場內或其鄰近處,宜架高,并應使飛行員在近距離內不感到眩目,如直升機場燈標在近距離內使飛行員感到眩目,可在進近的終階段和著陸過程中將其關閉,也可調低燈標的光強至10%或3%。
氣象設施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施,起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求;消防救援設備:H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成。
TLOF(Touchdown and Lift-off Area)邊界燈通常指的是直升機起降區域的邊界指示燈。 這些邊界燈用于在夜間或低能見度條件下,明確界定直升機起降區域的范圍,為飛行員提供清晰的視覺參考,以確保安全起降。
TLOF(Touchdown and Lift-off Area)邊界燈是用于直升機停機坪的重要助航燈光設備。 其主要功能包括: 1. 界定直升機起降區域的范圍,為飛行員提供清晰的視覺參考,明確直升機在起降過程中可安全操作的區域邊界。 2. 在夜間、低能見度等條件下,增強直升機起降區域的可視性,幫助飛行員準確判斷直升機的位置和姿態,確保起降安全。 3. 向飛行員傳達有關直升機停機坪的位置和方向信息,輔助飛行員進行準確的進近和起飛操作。
直升機場接地離地區邊界燈:接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光!
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