航空安全分為飛行安全和空防安全，相比起機械、氣象故障引發的飛行安全，機場對空防安全的關注和投入要弱一些。在空防方面，也一直是空中重于地面，地面的空防相對薄弱。現如今濟南機場在圍界安防方面主要采取的是人防結合物防的手段，也就是通過簡單的圍欄或圍墻，并輔之以人員巡視或崗哨的形式實現防入侵功能。雖然近幾年機場領導不斷重視，相繼加大安全建設投入，購置巡邏車輛，增設了一些攝像頭，由于沒有照明、廣播、警報等系列配套措施，單憑監控單打斗，沒有形成合力，無法實現對圍界全天候、全天時、立體化的實時監控和防護。
安全，說一千道一萬，要的是成績，不變的是恪守。航空服務的特殊性，決定了無論何時民航都要將安全生產擺在位。“科技是生產力”，隨著信息化技術的不斷進步，物聯網的不斷推廣，機場的圍界安防模式將朝著網絡化、數字化、智能化及多技術手段相結合的方向不斷發展。在倡導“科技興安”理念的同時，應著力推進濟南機場安全管理系統的建設，實現安全管理工作從事后到事前、從開放到閉環、從個人到系統、從局部到全局的四個轉變，強調治標，更重治本。
影響護欄網價格的要素都有哪些？
1、出產資料
出產加工護欄網，需求用到各種護欄網資料，如盤條、鋼管、焊條等。這些本錢若上升，必會帶動護欄網價格的上升。了解材質價格，關于購買護欄網也會有很好地協助效果。
2、市場需求
市場需求同樣會影響到護欄網價格，諸如在秋冬兩季，價格上就會上升，原因就是由于這個時節環境惡劣，護欄網損壞時長發生，價格上也會有小幅上漲。
3、售后服務裝置
選定好出產企業后，接下來就是售后服務裝置了，不同區域，地形、會根據用戶需求相應的調整價格，這也是影響護欄網價格的主要要素。
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