道閘功能

1. 本機(jī)采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

　　2. 采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點(diǎn)！

　　3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)。

道閘的一般用途總體來說就是控制停車場車輛出入，如今的道閘都是智能化的電子設(shè)備，因此針對控制車輛的用途具備多個(gè)細(xì)節(jié)：閘桿長度有多種規(guī)格，多可達(dá)6米以上，同時(shí)可以安裝左右對開門的形式，使得更大的停車場入口都可以使用；柵欄道閘相比直桿道閘規(guī)格更大，于是作用的面積也更廣，不僅可以阻擋車輛，而且可以控制行人；采用的復(fù)合材料加上的表面處理工藝，使得道閘整體美觀大氣，同時(shí)防水、防腐蝕、耐磨損特性明顯；機(jī)箱上可以安裝電子LED顯示屏，用來顯示日期、時(shí)間、問候語、重要內(nèi)容、提示信息等文字；可增加車牌識別設(shè)備來作為識別車輛信息使用，識別與否與道閘升降配合運(yùn)作，當(dāng)識別正常即可放行、識別異常就禁止通行；可增設(shè)繳費(fèi)系統(tǒng)來對車輛出場時(shí)進(jìn)行收費(fèi)，如今基本都是掃碼付款和無感支付方式，安全，另外不同的收費(fèi)方式可作為停車場不同的用戶使用，例如臨時(shí)卡、月卡、年卡等；道閘可以配置語音系統(tǒng)，在車輛進(jìn)入時(shí)可以提供問候語、操作提示以及注意事項(xiàng)；由于道閘支持遙控控制和自動(dòng)識別控制，因此可以用作會(huì)場上的出場方式，比如行人和車輛通過排成一列多個(gè)道閘時(shí)，閘桿會(huì)依次上升和下降，效果很特；道閘有多種擴(kuò)展接口，可以外接設(shè)備使用，滿足其他用途；LED屏廣告道閘支持播放音視頻，可以用來播放需要的歌曲、電影以及其他宣傳內(nèi)容。

計(jì)算機(jī)與智能處理系統(tǒng)選用無線通訊辦法，通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。

道閘的結(jié)構(gòu)主要分為：機(jī)箱、擋車(道）閘桿、傳動(dòng)部分和電子控制部分機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。

道閘還有很多特點(diǎn)，道閘不同的特點(diǎn)：1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久. 2．特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止， 3．排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。 對于 道閘的安裝可以說是對公共環(huán)境，有著優(yōu)化完善的效用。但是對于這樣設(shè)備的使用和維護(hù)，都需要相關(guān)居民、人員的配合。因此，道閘給大家的生活、工作都帶來了更多安全保障和便利。

停車場道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場設(shè)備，放行車輛的時(shí)候，欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。

一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

智能道閘系統(tǒng)壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

車牌識別一體機(jī)主要用于記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，以便節(jié)省人力、提率。車牌識別一體機(jī)自從投入市場以來，就受到了人們的歡迎，因?yàn)樗诮o人們帶來便捷的停車外還使停車場在原來的基礎(chǔ)上增加了很多收益，彌補(bǔ)了管理上的一些漏洞，同時(shí)讓車主停車更放心更安全。另外，車牌識別一體機(jī)相比于刷卡管理的停車場系統(tǒng)來說，安裝調(diào)試更為簡單，產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高，售后服務(wù)也變得較為簡單，大大地減少了技術(shù)人員的工作量

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