橋架是橋式起重機的基本構(gòu)件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側(cè)安有走臺,設(shè)有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺上裝有大車移行機構(gòu),在另一側(cè)走臺上裝有往小車電氣設(shè)備供電的裝置,即滑線。在主梁上方鋪有導(dǎo)軌,供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構(gòu)拖動下,沿車間長度方向的導(dǎo)軌上移動。
雙主梁龍門式起重機是一種在地面軌道上運行的起重機。起重量10~35/10噸,工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過載能力強、工作范圍大、工作平衡等特點。廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)、鐵路、貨場、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場所。
01、采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu),增大作業(yè)空間并便于運輸安裝與維修。 02、小車導(dǎo)電采用異型鋼軌電纜電裝置。 03、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。
起重機在架設(shè)前須按下述方法進行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除,如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機架設(shè)上廠房以后,制造廠也無法處理這類問題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機安裝連接部位標(biāo)號連接端梁,將起重機組合起來,調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后,各項指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。
雙梁橋式起重機 工作前 a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)予排除。 b.操作者在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。
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