集水槽主要承受集水槽內的內水壓力作用，其次是單層配水槽傳來的集中荷載及風荷載。內水壓力隨水深增加，壓力越大，在內水壓力作用下，集水槽壁板同時承受彎矩與拉力作用。采用傳統平面假定方法不易準確計算出集水槽壁板承受的拉力，且不能根據水壓力的特點進行變截面設計，同時忽略了暗框架與集水槽壁板作為一個整體，共同承受內水壓力。
集水槽為地面式鋼筋混凝土結構，位于高位收水冷卻塔收水裝置下。其所受荷載為：自重: 25 kN/m集水槽內水壓力: 為水深的線性函數，大為140 kN/m風荷載：基本風壓：0.40 kPa集中荷載：單層配水槽傳來的集中荷載。集水槽內水壓力作為面荷載作用于集水槽側壁及底板，風荷載作為面荷載作用于集水槽側壁，單層配水槽傳來的集中荷載作用于集水槽暗框架頂梁上。
集水槽有限元分析時分三種工況設計: 工況1 ：集水槽修建完成后，未投入運行，僅受風荷載。 工況2：集水槽修建完成后，投入正常運行，不受風荷載。 工況3：集水槽修建完成后，投入正常運行，受風荷載。 內力分析中，取以上3 種工況中不利組合進行結構設計。
在上述荷載及工礦組合下，采用ANSYS 有限元軟件進行靜力計算，通過后處理后便能對集水槽各部分構件進行內力分析及結構設計。集水槽內力分析可以分為集水槽壁板和暗框架( 包括暗框架柱、暗框架頂梁、拉梁及承臺梁)。
因集水槽內平衡孔開孔過大使三角堰均勻集水作用降低。 為此在泉州市水質凈化中心的大力幫助下,結合泉州寶洲污水處理廠二沉池運行時出現的問題和現象進行了試驗及分析。
在工程應用中 ,為確保沉淀效果和出水水質 ,設計除依照規范盡可能減少堰上負荷外 ,還避免堰的設置位置不當對出水帶來的影響 ,應避免采用外置單側堰方式出水; 二沉池出水設計為內置雙側堰出水時 ,也宜設計離池壁 2～ 3 m處。 另外二沉池出水堰槽設計平衡孔時 ,也應在設計中選擇適當的計算方法確定 ,使二沉池出水槽和溢流堰處在合理的運行狀態。
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