太陽能航標燈是一種以太陽能為能源的航標燈具。 它具有以下優點： 1. 節能環保：利用太陽能轉化為電能，無需外接電源，減少了能源消耗和對環境的影響。 2. 安裝方便：不需要鋪設電纜等復雜的安裝工程，可在各種位置便捷安裝。

一體化太陽能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過優化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應用！

太陽能航標燈具有廣泛的應用，主要包括以下幾個方面： 1. 內河航道：在河流、湖泊等內河航道中，太陽能航標燈為船舶提供導航指引，幫助船只安全航行，避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域：用于標識海岸線、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區域，保障船舶在沿海航行時的安全。 3. 橋梁：安裝在橋梁上，警示過往船只橋梁的位置和高度，防止船只與橋梁發生碰撞。

舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

航行燈，根據國際規則規定，根據船舶的大小和長短尺寸，數量上有所不同。長度大于50米的船舶，應安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。

太陽能航標燈作用于劃分區域：區分不同的航道、港口區域、禁航區等，使船舶能夠清晰了解所在位置和應遵循的規則。 4. 保障安全：在夜間、惡劣天氣或能見度低的情況下，太陽能航標燈持續發光，為船舶航行提供可靠的導航標識，降低碰撞和事故的風險。

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  彭水藍光太陽能航標燈

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  江蘇如東縣白光太陽能航標燈

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  浙江云和縣藍光太陽能航標燈

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  浙江青田縣白光太陽能航標燈

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  安徽泗縣紅光太陽能航標燈

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