板框壓濾機是一種非常成熟的脫水設備,廣泛應用于歐美早期污泥脫水工程。板框壓濾機結構簡單,操作方便穩定,過濾面積選擇靈活,單位過濾面積小,過濾驅動力大,濾餅含水率低,對材料適應性強,適用于各種污泥。
板框壓濾機的主體機架在變形的情況下,主油缸就無法正常完成水平動作,密封圈無法達到預期的使用效果,從而導致液壓系統的壓力無法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無法啟動,高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無法保壓,難以完成壓濾機的閉合操作流程,從而導致高壓油泵反復啟動,無法進行下一步操作。
廂式壓濾機大部分廠家都是中間進料并且濾板是一整塊的濾板。板框式壓濾機濾板是由濾板和濾框兩部分組合成一塊板。隔膜濾板在濾板側面會有進氣孔,中間是中空的,充氣以后會鼓起來,板框和廂式沒有這個功能,很好區別。板框壓濾機和廂式壓濾機的區別只在于濾板有區別,進料口位置不一樣。其他方面沒有差別。隔膜壓濾機濾板和廂式壓濾機濾板外形一致,多了兩個進氣孔,中空可充氣或水鼓起來。
板框壓濾機壓緊時壓力368bar,過濾壓力16bar,在運行中板框持續壓緊,中間的水從淤泥介質中滲出流走,由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外,由于油漬污泥的沾染,運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
造成板塊本身損壞的原因有:
1、當污泥過稠或干塊遺留時,就會造成供料口的堵塞,此時濾板間沒有了介質只剩下液壓系統本身的壓力,此時板塊本身由于長時間受壓極易造成損壞。
2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時,同樣會造成板框本身受力過多以至于損壞。
3、如果流出口被固體堵塞或啟動時關閉了供料閥或出閥,壓力無處外泄,以至于造成損壞。
4、濾板清理不凈時,有時會造成介質外泄,一旦外泄,板框邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來,介質的大量外泄造成壓力無法升高,泥餅無法形成。
板框壓濾機在生產過程中總會有個這樣一個問題,那就是隨著時間的推移,濾板的損害會逐漸加劇,一個主要原因是壓濾機自身老化,導致了板框壓濾機在運行的時候發熱過熱,另一個原因就是壓濾機出產的時候保護的不完善造成的。
濾布的選擇滿足過濾器的過濾技術要求,濾板的直徑是過濾板的直徑,以及織物的直徑,應在新的之前收縮過濾布制成。它小于板的直徑。當支撐過濾板時,孔應相對同心。布容易關閉張力墻。否則,它不會實現濾波,過濾,低歸檔速率,圓柱體的壓接和預期過濾的結果。
在板框壓濾機的實際運行中,如果液壓站油箱的液位較低,可能是由于液壓管路的泄漏點造成的,會造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測裝置安裝時存在較大的位置誤差,使濾板位移控制系統上浮,控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關閉壓力設置過小,也會造成液壓站的壓力損失,會導致濾板的壓力過低。
壓濾機工作時,其內部機械結構之間存在鎖緊聯動關系。一旦合閘運行后濾板不動,就要檢查卸料小車是否在初始位置。若卸料小車不動,位置不改變,則需進一步檢查初始位置檢測裝置是否運轉正常。如果檢測裝置出現故障,應及時檢修。
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