液壓油與潤滑油的相同點與不同點
相同點
從上面的解釋中,我們可以看出,潤滑油與液壓油同樣都具有著防磨,冷卻,防銹,清潔,密封等作用。而這也是我們經常會聽到一些關于液壓油可以當做潤滑油使用的話語的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,潤滑油和工程機械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機械所造成的傷害;工程機械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動力)的。
側的不同
正是由于他們的主要作用不同,所以潤滑油更加注重降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的功能;而液壓油則更注重粘度指數,它要求液壓油在高溫下有良好的表現在低溫下確保容易流動,降低能耗。
液壓油當做潤滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的,而潤滑油的粘度一般是比較大的,因此液壓油當做潤滑油使用時,油膜的形成是比較困難的,而這就容易導致機器磨損比較大,甚至會帶來比較嚴重的后果。
2.液壓油與潤滑油的主要作用不同,因此,它們里面的添加劑也是不同的,而兩種油混用的話會導致性能的變化,甚至發生化學反應從而使得油變質,進而導致機器磨損較大。
3.液壓系統的工作溫度并不高,但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發動機曲軸箱的工作溫度很高,加上燃燒室高溫高壓燃氣的竄入,這就會使得液壓油的各項功能更快失效,從而導致機器磨損加大,嚴重者會導致更大的損失。
液壓油的作用和液壓油保存方法,液壓油起著潤滑、傳壓、冷卻、防腐等作用,液壓油要放在清潔的容器中。
液壓油的作用:
1、傳壓
液壓油的壓縮性通常較小,我們可近似地認為它是不可壓縮流體,因此液壓油能把作用于其上的壓強以原大小于不變地向各個方向進行傳遞,結果促使陶瓷工廠液壓設備產生預定的運動。這就是液壓油的傳壓作用。
2、潤滑
在陶瓷工廠液壓傳動系統中,形成相對運動的摩擦偶合面被具有一定強度的液壓油膜隔開后,由于此油膜能夠承受負荷,所以它可以減少摩擦系數,減輕零件的磨損等。
3、冷卻
液壓油具有良好的熱傳導性,能夠及時帶走摩擦偶合面所產生的摩擦熱,并能及時沖洗摩擦偶合面所產生的磨屑等污物,從而達到降低摩擦偶合面的溫度和減輕其磨損的效果。
4、防腐
目前,金屬零件特別是黑色金屬零件是液壓傳動系統的主要零件。如果它們長期暴露在大氣中,由于水和空氣等有害物質的侵蝕而生銹,嚴重危害其使用性能。如果將金屬零件等浸泡在液壓油中,可使金屬零件加工面與水和空氣等有害物質隔離,從而減輕腐蝕,防止生銹。
5、減振及阻尼
如果因某種原因,快速運動的液壓設備突然停止運動,將會產生狠大的沖擊能量,這對液壓設備的危害是非常大的。正是由于液壓油具有極小的壓縮性,能將此能量迅速轉變成液壓壓縮能,達到減振、阻尼及緩沖等作用。確保陶瓷工廠液壓設備及操作人員的安全。
液壓油保存方法:
液壓油要在清潔處存放油液。如果油液已被弄臟,簡單的辦法是從容器上部抽取油液,并用一個清潔、干燥、與油液相容的過濾器(不是活性土型)過濾之。
然后廢棄已污染的底部油液。或者,如果有設備的話,可以讓臟油通過一個離心分離機來去除臟物。輸送油液的任何器物在使用之前都要弄干凈。
液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質;減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態。這種白濁的乳化油進入液壓系統內部,不僅使液壓閥的元件內部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統的效率降低。
2、液壓系統內的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統管道和液壓元件內流動,蔓延擴散下去,將導致整個系統內部生銹,產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質,甚至產生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進一步氧化的催化劑,終導致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時,水凝結成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節約能源的角度來看,好能把進水乳化的液壓油過濾后,能再次利用。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統,可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環的低油位,開動油泵打循環。并不斷進行液壓系統的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產品一樣也有它的使用壽命,超過使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸,大量的廢舊液壓油不進行有效處理,對環境污染很大,石油資源并非用之不竭,對廢舊液壓油進行處理再生利用,不僅節約了資源,還保護了環境。
一般對液壓油的質量檢測主要有以下幾個項目:
(1)粘度 粘度要嚴格檢驗。粘度過大會增加功率損失,粘度過小會影響磨損和造成泵的內泄漏,系統壓力下降。
(2)粘度指數 不同的環境有不同的要求,通常室內固定液壓系統用油粘度指數在90以上即可;而在寒冷區的移動設備所用液壓油的粘度指數要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運行過程中會混入空氣,使系統效率下降,甚至會造成設備損傷,因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點 對于在寒冷地區使用的液壓油,要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標。在選用潤滑油時,一般選用比使用環境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多,一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級; 對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損; 對于透平系統,固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統相關元件的潤滑效果,是抗磨液壓油的重要質量指標。產品的質量,按國家標準應采用齒輪機和葉片泵試驗進行評價。而在現場操作中,常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行,但其判別標準需要在工作中積累。
液壓油多久更換?
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設備了,才會考慮更換,但是他們已經磨損啦,建議有濾油機的企業,在線運行,隔個兩三個月就進行一次在線循環,這樣液壓油就一直干凈,不光能延長液壓油的使用壽命,還能對設備進行保養。
如何判斷液壓油是否要更換?
判斷液壓油是否需要更換的方法:看液壓油發黑或者表面有白沫,手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油,但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常,液壓油顏色比新的液壓油深或略微發白,可以有濾油小車過濾,用過濾網這個方法是不可取了,也達不到很好的過濾效果,只能過濾大的顆粒雜質,實際上很液壓雜質還是沒過濾。
當液壓油更換的時候,一般企業都是采用更換新的液壓油,抽出油箱中的舊油,然后清干凈下面的油泥,再加入新的液壓油,那有沒想過,這個油泥其實平時已經磨損設備啦,還有沒有想過,當新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機,舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤滑油的使用壽命。
控制液壓油的油溫,正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃,高不超過70℃,液壓油油溫過高會有以下影響:
1、油液黏度下降,危害是油膜破壞、摩擦阻力,引起系統發熱、執行元件(例如液壓缸)爬行;同時導致泄漏增加,系統工作效率顯著降低;油液經過節流器時其特性會發生變化,使活塞運動速度不穩定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發生動作不靈或卡死現象。
3、當油溫超過55℃時,油液氧化加劇,使用壽命縮短,據試驗確認,當油溫超過55℃后溫度每升高9℃,油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好,不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色,應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統回油盡量遠離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下,減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。
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