液力變矩器顧名思義就是通過液體流動慣性力來傳遞動力，如果再對結構進行適當調整（增加導輪）它也會起到增大扭矩的效果，這是液力變矩器的兩大特點。
通過液體流動傳遞動力有好處也有壞處：好處是動力傳遞柔性、緩沖震動、減小噪音、無硬件磨損、提高駕駛平順性等。壞處是動力傳遞不直接、動力傳遞損失略大、成本高、占用空間大等。而液力變矩的增扭效果也是多片離合器所不具備的，液力變矩器一般通過設定可以實現1-2.5的增扭效果，這對于小排量的汽車來說變速箱齒比和主減速比既定的情況下可以彌補低速扭矩輸出乏力的情況。
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