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呼倫貝爾生產(chǎn)橋梁底部施工吊籃租賃

更新時(shí)間1:2025-09-07 信息編號(hào):e839attag0c8a8 舉報(bào)維權(quán)
呼倫貝爾生產(chǎn)橋梁底部施工吊籃租賃
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供應(yīng)商 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 19999.00
關(guān)鍵詞 橋梁底部施工吊籃租賃
所在地 河南開(kāi)封
趙先生
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6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

橋梁底部施工吊籃橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)

定制式的吊籃橋梁檢測(cè)車則是一種在汽車檢測(cè)車中分出的另外一種形式了,它根據(jù)橋梁的施工作業(yè)要求和橋梁的跨度進(jìn)行配置的工作平臺(tái),其優(yōu)勢(shì)在于占用橋面寬度小,不影響正常通行,載重大,施工人數(shù)多,給工程很好的提效,板梁箱梁底部一些無(wú)法觸及的角落都可以實(shí)現(xiàn)的作業(yè),這點(diǎn)是得到很多橋梁檢測(cè)人員贊許的。
橋梁檢測(cè)車,橋梁底部施工吊籃租賃

吊籃式橋梁底部檢測(cè)作業(yè)平臺(tái)橫跨橋梁寬度,采用了大量的輕量化、模塊化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它具有更強(qiáng)的靈活性和適用性。本次采用這種形式的做法,也是具有一定的前瞻性。模塊化的吊籃結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用在不同寬度的橋梁作業(yè)中。并且,其走行系統(tǒng)采用了的多輪直驅(qū)同步運(yùn)行技術(shù),雙軌同距內(nèi)鍥咬合行走,勻速而平穩(wěn),施工更加安全。
橋梁施工吊籃租賃

大跨度吊籃車由行車和吊籃兩個(gè)部分組成。行車部分重約2噸,單臺(tái)行車可垂直起重1000kg的重物;吊籃則是模塊化設(shè)計(jì)的,標(biāo)準(zhǔn)吊籃一節(jié)長(zhǎng)4米,重量120公斤,可承受重量為400~800公斤,可多個(gè)吊籃自由組合,長(zhǎng)能超過(guò)40米,作業(yè)時(shí)由2輛行車在橋梁2側(cè)帶動(dòng)吊籃(根據(jù)橋梁的寬度調(diào)整所需吊籃長(zhǎng)度),吊籃在橋梁底部做水平滑動(dòng)行走,全程都是無(wú)線遙控操作,施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。運(yùn)行時(shí)只占用橋梁兩側(cè)人行道,不需要交通管制,尤其是在出流量密集的橋梁上,有著其它設(shè)備的作用。
橋梁施工臺(tái)車,橋梁底部施工吊籃租賃

橋梁施工吊籃租賃、高架車操作人員的要求:
1、操作人員經(jīng)國(guó)家勞動(dòng)部門進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)考核取得工種操作證,才允許駕駛車輛;
2、駕駛?cè)藛T需體格健康。凡患有職業(yè)禁忌如心臟病、、低血壓、弱視、色盲、耳聾、精神病、殘疾人不允許從事駕駛工作;
3、駕駛員每?jī)赡暧蓜趧?dòng)部門進(jìn)行一次技術(shù)考核與安全教育,各部門對(duì)駕駛員安全教育每周至少進(jìn)行一次;
4、從事駕駛工作的新工人,入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全教育,并在部門師傅下,學(xué)習(xí)3-6個(gè)月,經(jīng)考試取得工種操作證后方準(zhǔn)單駕駛;
5、脫離駕駛崗位6個(gè)月以上者,當(dāng)再次從事駕駛工作時(shí),應(yīng)在原操作證有效的情況下,由使用工區(qū)/車間對(duì)其進(jìn)行實(shí)際及必要的培訓(xùn)教育,方準(zhǔn)駕駛車輛。

橋梁檢測(cè)工作的內(nèi)容:
1、橋面鋪裝的檢測(cè)作為橋面鋪裝的外觀檢測(cè)是調(diào)查橋面鋪裝的類型,然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。
2、伸縮縫的檢查對(duì)伸縮縫的檢測(cè)主要是目測(cè),必要時(shí)用直尺測(cè)量破壞的范圍。
3、橋面排水設(shè)?{的檢測(cè)主要檢測(cè)排水孔有無(wú)堵塞、橋面坡度是否達(dá)到排水要求以及橋面有無(wú)積水、梁底有無(wú)漏水現(xiàn)象等。
4、欄桿手及人行道的檢查主要檢測(cè)欄桿手身破壞情況以及相互連接處是否脫落。對(duì)于人行道,檢測(cè)路緣石是否有破碎,人行道與橋面板連接的牢固程度等。
5、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。
6、構(gòu)件缺陷及損傷檢查根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境、工質(zhì)量以及使用情況等的不同,在基?{構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部分、種類和程度也不同。
對(duì)于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基?{構(gòu)件,缺陷往往以表面裂縫、蜂窩、麻面、孔洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象表現(xiàn)出來(lái)。
7、橋梁支座的檢查主要檢查支座功能是否完好,組件是否完整、清潔,有無(wú)斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象。
橋梁施工吊籃租賃

橋梁檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?
1.外觀檢查與病害分析
外觀檢查是橋梁檢測(cè)中一項(xiàng)非常重要的工作,通常如果產(chǎn)生了病害會(huì)有一些表象,我們通過(guò)外觀的檢查可以分析判斷這些病害產(chǎn)生的原因,提出整治措施并且有利于明確接下來(lái)工作的。
外觀檢查要求做到抓住,力求全面。
2.根據(jù)受力特征確定檢測(cè)
通常可以根據(jù)橋型確定檢測(cè)的要點(diǎn),如梁橋的檢查要點(diǎn)有:跨中區(qū)域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的狀況;構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。又比如拱的檢查要點(diǎn)有:拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標(biāo);墩的位移等等。而索結(jié)構(gòu)則還有索、錨的質(zhì)量狀況等等。
3.按照部位逐一檢查
橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁,在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別;下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等;附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個(gè)部位都有其自己的受力特征,病害也有一些共性,如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因,常規(guī)病害在找出病因的同時(shí)應(yīng)根據(jù)其損壞程度進(jìn)行評(píng)估,然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運(yùn)營(yíng)。
橋梁檢測(cè)吊籃租賃

所屬分類:租賃/電動(dòng)吊籃租賃

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